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昆明发布《城市轨道交通 保护区界标设置规范》

  本报讯 记者王绍芬报道 近日,昆明市发布《城市轨道交通 保护区界标设置规范》(以下简称《规范》),旨在推进昆明市城市轨道交通保护区界标设置的科学化、规范化、标准化,适应城市轨道交通保护区安全管理。《规范》将于5月20日实施。

  《规范》由昆明市交通运输局提出,昆明轨道交通集团有限公司、昆明地铁运营有限公司等起草小组,根据昆明城市轨道交通保护区管理多年经验,融合行业专家、其他城市轨道交通专业单位意见制定。

  《规范》共10章,对城市轨道交通保护区界标设置的总体要求、测量、布设、制作、安装、成果资料、检查与保护等作了规定,适用于城市轨道交通运营线路、建设线路保护区界标设置。《规范》明确,控制保护区按下列要求划定:地下车站和隧道结构外边线外侧50米内;地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧30米内;出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建(构)物外边线和基地用地范围外侧10米内;通过江河、 湖泊等水域的隧道结构外边线外侧100米内。特别保护区按下列要求划定:地下车站和隧道结构外边线外侧5米内;地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧3米内;出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建(构)物外边线和基地用地范围外侧5米内;通过江河、湖泊等水域的隧道结构外边线外侧50米内。

  《规范》的发布实施,将填补城市轨道交通保护区管理相关方面的空白,为城市轨道交通保护区界标设置提供科学规范的指导依据,进一步强化企业对城市轨道交通保护区的管控。同时,扩大了城市轨道交通保护区的知晓范围,增强了界标周边组织和市民对轨道交通结构的安全保护意识,对保障城市轨道交通安全运行具有重要意义。

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