转自：中国证券报·中证网

中证报中证网讯（记者 宋维东）一汽解放3月28日晚发布2024年年报。2024年，公司实现营收585.81亿元，实现归母净利润6.22亿元。此外，全年销售整车25.11万辆，同比增长3.90%。其中，中重卡销售21.40万辆，终端份额达26.60%，连续九年稳居国内第一；出口5.7万辆，同比增长27.40%，销量创历史新高，增速居行业第一；新能源车销售1.59万辆，同比提升121%，再创历史新高，头部品牌增速第一。

报告期内，面对商用车行业需求不振、结构深度调整等诸多挑战，一汽解放坚决落实各项决策部署，扎实有效推进各项任务，取得了扎实成效。截至报告期末，公司总资产为727.49亿元，同比增加6.85%；归属于上市公司股东净资产为263.18亿元，同比增加6.11%。公司品牌价值连续13年行业第一，国内中重卡销量连续9年第一，牵引车销量连续18年第一，载货车销量连续4年第一，天然气车销量连续4年第一，轻型车增速行业第一，新能源中重卡头部品牌增速第一，海外销量复合增长率行业第一。

2024年，以旧换新政策及国三、国四淘汰补贴政策的推出，带动了更新需求释放；天然气市场持续增长，出口维持高位，新能源加速渗透。以上亮点市场对销量提升起到了一定的拉动作用。年报显示，凭借领先优势，一汽解放2024年天然气重卡终端销量为5.7万辆，同比增长11.8%，市场份额超30%，稳居行业第一。此外，J7、鹰途等高端产品市场认可度广泛提升，销量均大幅增长。

2024年，一汽解放持续提升产品竞争力。在传统车产品领域，解放J7创领版上市，首发五大极致技术，引领高效物流新时代；本部中重型、牵引NG/柴油同步准备50余款新产品，全面覆盖各细分市场；载货车面向各细分市场推出30余款专属产品，应用20余项新技术，行业绝对领先；青岛中重型加速构建中长期产品矩阵，JH6升级车型油耗及轻量化水平行业领先，悍V升级项目具备慢装车条件；加速总成产品换代，实现动力域竞争力升级。

在新能源产品领域，不断丰富中重型产品组合，加快自主总成和年型车开发验证，十大细分市场全覆盖。牵引品系、载货品系、自卸品系、专用品系合计推出近40余款产品；小卡投放12款新产品，进一步提升产品竞争力；客车新增8米纯电低地板等公交产品，满足长春公交订单需求。燃电方面开发10余款燃电车型；总成方面策划开发多款支撑新能源上量攻坚的电池产品。

在车联网产品领域，打造爆款服务，实现预见性诊断和主动服务功能扩展，覆盖全国90余家服务站；升级新能源用户触点，补全差异化能耗管理、数字钥匙等功能矩阵；实现传统车、新能源车、智能车型全覆盖，OTA升级4万余台车辆；开展V2X通讯终端产品预研，车路云一体化前瞻技术实现更有效布局。

在智能车产品领域，公司面向高速物流场景上市L2级智能车产品平台；深挖用户少人化需求，完成相关项目产品策划立项；完成L3准入试点申报项目立项，完善高阶智驾产品开发流程体系。面向低速货运场景，完成厂区物流牵引车相关项目策划立项，赋能L4级无人驾驶。

一汽解放持续推动技术创新，力度不减，全力攻坚传统、新能源、智能网联三大领域。报告期内，公司青岛商用车研发基地落成，与壳牌中国共建创领蓝途联合研究中心，“星熠”氢气发动机、液氢燃电牵引车行业首发亮相，6DV发动机超级工厂正式投产，国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机发布，数智化转型取得新突破，车联网云脑荣获国家奖项，J7智能工厂入选工业和信息化部“首批卓越级智能工厂”，J7创领版等150余款新产品全面投放，超90项关键核心技术实现突破。

相关市场人士表示，纵观当前的商用车市场，随着产品供给持续丰富、基础设施逐渐完备，天然气车型进入良性发展区间，需求将保持强劲态势。在多方政策支撑下，新能源产品增长动能延续，规模和渗透率有望进一步提升。此外，中国产品接受度提升，海外市场将继续保持高位运行。作为商用车行业领军企业，一汽解放综合竞争优势显著。公司要紧紧抓住政策和市场机遇，在重点领域持续发力，持续扩大领先优势，进一步夯实公司市场地位。

对此，一汽解放表示，2025年，公司将深入实施“客户工程”重点项目，建立国内百万级的有效客户基盘。强化渠道转型和焕新，开展穿透管理，实现数据可视化，做好渠道风险防化；优化管理策略，提升赋能实效，加速直接运力和直销模式等探索。公司将动态优化产品组合，敏捷捕捉商机，加速构建“人无我有、人有我优”的产品领航优势；加速核心技术突破，狠抓技术转化应用，赋能产品优势构建，结合用户需求，围绕能耗经济性、智能体验、可靠耐久三大价值特性布局关键核心技术，构建产品差异化竞争力。此外，坚决打赢传统车国内第一攻坚战、海外市场赶超上量攻坚战、新能源跃迁增长攻坚战和降本拓收提盈利攻坚战，紧盯“量”“利”双增，全力实现市场领航和经营提质“双突破”。