转自：衢州日报

　　记者 徐双燕 报道组 毛志成

　　4月3日，记者走进位于江贺公路沿线的浙江万里扬新材料有限公司看到，20台压铸机在不断产出铝合金材质零部件，只要100秒，就能生产出一件汽车变速箱壳体部件。“我们为新能源汽车提供变速箱壳体，月均产量30多万件。”总经理王峰介绍，目前产值达到16.5亿元。

　　由北向南，这条贯穿江山和贺村的公路两旁，是江山经济的“黄金走廊”。江山经济开发区干部周丽还记得第一次路过江贺公路，两边参差不齐塞满了大大小小、不同颜色的厂房，如今这些早已不见，而是变成一间间银白色四方规整的厂房。截至2024年，江山累计诞生6家产值突破10亿元的企业，其中5家分布在公路沿线。

　　江贺经济走廊的形成，很大程度上得益于贺村木门产业的外扩发展，随即吸引了输配电、消防等相关企业入驻，工业中心镇撬动了平台的成长和塑形。随着近年来江贺经济走廊的整治搬迁，贺村如何重新确立“中心镇”的定位，在产城融合过程中重燃发展活力，集聚更多人口？

　　江贺产业的“贤内助”

　　3月31日一大早，园区服务“管家”罗河进匆匆走进贺村镇莲华山产业园，他要为江山市新瑞塑胶有限公司申请的设备更新补贴办理验收。

　　作为20多年塑胶“老企业”，新瑞塑胶在2023年和20多家企业一起从江贺公路旁搬迁进莲华山产业园。乔迁以后，厂房焕然一新，12米高的新厂房内，崭新的一体化注塑机一字排开，给水产品、鱼缸产品等多条流水线同时运转，工人们在一旁将产品贴上标签、打包封装。

　　“企业搬迁，我们刚好技改扩张，新引进3000万元电驱动新设备，还延伸了产品链。”公司副总经理吴标说。

　　初始，江贺公路沿线并没有工业园区。上世纪80年代，以木门为代表的江山本土产业在贺村发展壮大。鼎盛时期，“家家办厂”让贺村成为名声在外的华东木材交易市场。为寻找更广阔的发展空间，一些企业离开贺村向江贺公路沿线集聚，形成了这片占地20平方公里的经济走廊。然而，经多年发展，沿线村企混居、产业布局杂乱、公共配套滞后，按近年浙江省亩均标准，该区域企业达标率不到10%。

　　2023年，江山市开展低效工业用地整治，腾退并搬迁了公路两侧的300多家企业。这片地块被划入江山经济开发区的管辖范围，贺村在培育经济走廊的使命圆满完成之后，转型为安置腾退企业的核心平台。

　　“莲华山产业园是江山目前面积最大的小微企业园，用来收储一批有技术、有前景的小微企业，与江贺经济走廊发展高新产业的定位相互支撑、补充。”前江贺专班实施成员刘善祥介绍，预计今年所有搬迁签约企业将全部验收并恢复生产。

　　如今，贺村通过承接产业转移并配套上下游产业，重新找到了发展方向。

　　4月1日，记者从贺村互通桥下了国道，向北驶上江贺公路，在毗邻江山经济开发区的丰益村，贺村木材深加工园区建设项目便映入眼帘。

　　2001年，加工园落户丰益村，主要负责木材粗加工，为门企提供原材料。20年间，村集体经济年收入直翻246倍，村民人均年收入达3万元。