4月3日，中铁工业涨0.73%，成交额1.28亿元，换手率0.69%，总市值184.83亿元。

根据AI大模型测算中铁工业后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，1家机构预测目标均价13.95，高于当前价67.67%。目前市场情绪中性。

异动分析

抽水蓄能+央企国企改革+证金持股+高铁+一带一路

1、公司作为盾构机/TBM行业龙头企业，近年来深耕抽水蓄能TBM的研发和应用，积极对接国家抽水蓄能等新兴电力系统建设方面的需求，承担抽水蓄能电站TBM课题研究、技术研发，成功研制了一系列TBM产品并在抽水蓄能等新兴水电建设领域实现应用。

2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

3、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

4、2017年公司为成都至贵阳铁路、上海至南通铁路、哈牡客专、济南至青岛高速铁路、连云港至盐城快速铁路等一批重点在建项目提供道岔；公司为宝(鸡)兰(州)高铁、西(安)成(都)高铁、重庆(渝)至贵阳(贵)高铁、石(家庄)至济(南)高铁等一批重点铁路项目提供道岔。主营铁路建设施工。公司是铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。

5、公司具铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包特级与铁道行业甲(Ⅱ)级、建筑行业(建筑工程)甲级资质，在施工领域可承接铁路、房屋建筑、公路、水利水电、市政工程、港口以及航道工程施工总承包，在设计领域可从事铁道行业甲(Ⅱ)级、建筑行业(建筑工程)甲级设计。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-677.81万，占比0.05%，行业排名31/32，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入3.54亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-677.81万	-1599.32万	-5339.34万	-4886.06万	-8402.90万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6636.01万，占总成交额的7.34%。

技术面：筹码平均交易成本为7.96元

该股筹码平均交易成本为7.96元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位8.30，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中铁高新工业股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼，成立日期1999年9月24日，上市日期2001年5月28日，公司主营业务涉及以道岔、隧道掘进设备、钢结构、工程机械等为主的研发、制造业务。主营业务收入构成为：交通运输装备及相关服务61.98%，专用工程机械装备及相关服务35.10%，其他2.11%，其他(补充)0.81%。

中铁工业所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：抽水蓄能、长期破净、铁路基建、破净股、央企改革等。

截至2月28日，中铁工业股东户数8.47万，较上期减少0.83%；人均流通股26217股，较上期增加0.84%。2024年1月-12月，中铁工业实现营业收入290.03亿元，同比减少3.54%；归母净利润17.70亿元，同比增长1.50%。

分红方面，中铁工业A股上市后累计派现40.20亿元。近三年，累计派现8.72亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，中铁工业十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流动股东，持股2165.90万股，相比上期减少246.14万股。南方中证500ETF（510500）位居第十大流动股东，持股1553.91万股，相比上期减少478.58万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。