长江商报消息●长江商报记者 沈右荣

全球最大的港口公司之一上港集团（600018.SH）经营业绩略超预期。

3月31日，上港集团披露的2024年年报显示，公司实现营业收入约381亿元，同比增长1.51%；归属母公司股东的净利润（以下简称“归母净利润”）接近150亿元，同比增长逾13%。

今年1月，上港集团发布的业绩快报显示，公司归母净利润为146亿元。如今正式年报披露的数据高于快报数据。

上港集团主要从事集装箱业务、散杂货业务、港口服务和港口物流业务，基于特殊的地理位置，具有明显竞争优势。

2024年，上港集团母港业务再创新高。其货物吞吐量5.81亿吨，继续保持增长；集装箱吞吐量突破5000万标准箱，连续保持世界首位。

上港集团财务状况较好。历经连续四年下降，2024年底，公司资产负债率为30.49%。

2024年，上港集团将派发现金红利45.40亿元，创历史新高。2006年上市以来，公司将累计派发现金红利593.72亿元。

母港集装箱吞吐量5150.6万标准箱

上港集团多个指标创了新高。

根据最新披露的年报，2024年，上港集团实现营业收入381.17亿元，同比增长1.51%。上年，公司营业收入375.52亿元，同比增长0.73%。2024年，营业收入增速略有提升。

2024年，公司实现的归母净利润为149.54亿元，同比增长13.26%；扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）132.77亿元，同比增长5.63%。

今年1月19日，公司发布的业绩快报显示，公司的营业收入为379.2亿元，同比增长1%；归母净利润为146亿元，同比增长10.6%；扣非净利润129.3亿元，同比增长2.90%。

对比发现，年报披露的营业收入、归母净利润、扣非净利润均较业绩快报披露的数据明显增加。

据此判断，上港集团的实际业绩超出预期。

从单个季度看，2024年一、二、三、四季度，公司实现的营业收入分别为89.51亿元、108.86亿元、91.89亿元、90.91亿元，同比变动17.03%、28.64%、-18.84%、-10.15%；归母净利润为36.96亿元、47.19亿元、33.95亿元、31.44亿元，同比变动4.10%、24.95%、-15.79%、70.48%。

季度数据显示，第四季度的归母净利润同比大幅增长。

此前的2023年，上港集团实现的营业收入、归母净利润分别为375.52亿元、132.03亿元，同比变动0.73%、-23.34%。

与2023年相比，2024年，营业收入同比增速略有加快，归母净利润也由降转增，成功实现了突围。

具体业务方面，2024年，上港集团母港集装箱吞吐量完成 5150.6 万标准箱，同比增长 4.8%。洋山港区集装箱吞吐量完成 2600.3万标准箱，同比增长 4.0%，占全港集装箱吞吐量的 50.5%。公司母港货物吞吐量完成 5.8 亿吨，同比增长 3.0%。其中，母港散杂货吞吐量完成 8730.7 万吨，同比增长 2.7%。公司滚装业务全年完成 363 万辆，同比增长 18.9%。

母港集装箱吞吐量完成 5150.6 万标准箱，这使得上海港成为全球首个年吞吐量超过5000 万标准箱的世界大港，并连续十五年保持世界首位。

财务费用5亿同比降29%

上港集团一直有着稳定的盈利能力，这与其独特的核心竞争力有关。

上港集团地理位置优越。上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”“T”型交汇点，毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达。上海港的核心货源腹地长江流域，是我国经济总量规模最大、极具发展活力和发展潜力的经济带。

近年来，上港集团全面推动新科技高效赋能，加快数字化转型。公司在年报中表示，公司自主建设的首座无人驾驶与有人驾驶混行的全自动化码头罗泾港区一期工程投产，采用了新一代 Neo-TOS 生产管理系统，使上海港的自动化水平再攀新高度。公司智慧港口技术输出到秘鲁钱凯港，为全球智慧港口建设运营提供了“中国方案”。同时，传统集装箱码头自动化改造有序推进，智能管控系统不断完善。F5G 超远程控制、智能重卡、数字孪生等项目优化迭代，数字化转型迈出坚实步伐，有效赋能港口高效、安全生产。

基于上述优势，自2006年上市以来，上港集团的经营业绩出现过明显波动，但公司盈利能力呈增长趋势。

Wind数据显示，上市以来，上港集团实现的归母净利润累计数达到1548.64亿元。

上港集团积极派发现金红利。2024年，公司将派发现金红利45.40亿元，创了历史新高，占当年归母净利润的30.36%。

上市以来，公司累计派发现金红利593.72亿元（含2024年拟派发的红利），平均分红率38.34%。

积极分红的上港集团财务状况较好。截至2024年底，公司资产负债率为30.46%，自2021年底以来已经连续四年下降。

2024年，公司财务费用5.04亿元，较上年同期减少2.06亿元，同比下降幅度为28.95%。

值得一提的是，上港集团积极投资布局。2024年10月，公司出资7.44亿元收购连云港18%的股权，成为其第二大股东。当年12月，公司出资20亿元参与上汽安吉物流增资，取得其20%股权。

通过系列布局，上港集团将进一步扩大市场份额，提高在全球滚装运输市场的竞争力，增强盈利能力。

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