4月2日，地铁设计跌0.55%，成交额1.01亿元，换手率1.55%，总市值66.43亿元。

根据AI大模型测算地铁设计后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，1家机构预测目标均价18.75，高于当前价15.38%。目前市场情绪悲观。

异动分析

地下管网+水利+新型城镇化+智慧城市+粤港澳大湾区

1、公司作为深耕城市轨道交通领域的勘察设计企业之一，拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等多项高等级、多专业的业务资质，拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，深度参与了广州市中心城区地下综合管廊等项目的勘察设计等业务，公司业务还涉及轨道交通工程相关的地下管线探测等相关业务。

2、2022年11月14日公司互动回复：公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等多项高等级、多专业的业务资质，拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力。公司近期中标了2022年广州市排水设施勘察设计等多个市政水务项目。

3、经济新常态下，城市轨道交通是新型城镇化重要支撑以及满足民生的重要基础设施，作为“新基建”七大领域之一，拥有广阔的发展前景。公司主营城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等。

4、招股意向书披露：公司拥有领先业界的智慧城市轨道交通关键技术，为智慧城市轨道交通提供成套技术解决方案。

5、公司位于广州市越秀区，主要从事城市轨道交通、市政、建筑等建设工程的工程咨询。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-333.62万，占比0.04%，行业排名39/45，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-629.22万，连续3日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-568.44万	-901.03万	-1601.24万	-232.41万	-615.84万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1579.31万，占总成交额的4.16%。

技术面：筹码平均交易成本为15.44元

该股筹码平均交易成本为15.44元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位17.62和支撑位15.65之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，广州地铁设计研究院股份有限公司位于广东省广州市白云区云城北二路129号地铁设计大厦，成立日期1993年8月6日，上市日期2020年10月22日，公司主营业务涉及城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等。主营业务收入构成为：勘察设计85.93%，工程总承包9.26%，规划咨询4.75%，其他(补充)0.06%。

地铁设计所属申万行业为：建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ。所属概念板块包括：数字经济、智慧城市、轨道交通、人工智能、小盘等。

截至3月31日，地铁设计股东户数1.76万，较上期增加3.83%；人均流通股22718股，较上期减少3.69%。2024年1月-12月，地铁设计实现营业收入27.48亿元，同比增长6.79%；归母净利润4.92亿元，同比增长13.91%。

分红方面，地铁设计A股上市后累计派现8.00亿元。近三年，累计派现5.36亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，地铁设计十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股148.85万股，为新进股东。信澳新能源产业股票（001410）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。