观点网讯：3月26日，我国自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”在江苏常熟成功下线。

该盾构机将用于贯通世界最长高速公路水下盾构隧道——海太长江隧道工程施工作业。

据悉，“沧渊号”是继中交天和自主研制刀盘直径16.07米“运河号”超大直径盾构机顺利应用后，自主研制成功的又一超大直径盾构机，开挖直径达16.66米，整机总长176米，总重量超5650吨，核心技术国产化率超98％，再创国产超大直径盾构机新纪录。

资料显示，海太长江隧道位于江苏省长江入海口，北起南通市海门区，南至苏州太仓市，左线由中交隧道局承建，线路全长39.07公里，其中：盾构隧道长9327米。

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