毛先之

　　国际航空运输协会（IATA）数据显示，2025年商业航空业即将为新冠疫情带来的影响画上句号——当前时期商业航空运输需求及其盈利水平已超越2019年3.8%，创下历史新高。随着旧篇章的落幕，行业新的机遇之窗正加速开启。

　　2025年，三大核心趋势将深刻影响商业航空领域：飞机制造头部垄断格局出现变化，新兴企业迎来入局契机；先进空中交通工具（AAV）即将广泛应用；维修、保养与大修（MRO）行业正式踏上工业AI转型之旅。

预测一：飞机制造双头垄断格局出现裂隙

　　最新数据显示，预计到2033年，飞机制造行业规模将达6416亿美元。然而，长期主宰市场的波音与空客双头垄断格局正因无法兑现自身预期（更遑论满足市场需求）而开始动摇。

　　市场龙头的多重挑战。行业领导者波音在2024年遭遇重大危机：一架737MAX9型客机起飞后大面积部件脱落，美国联邦航空管理局（FAA）因生产质量问题暂停该机型生产。这一事件促使众多航空公司转向空客，后者市场份额一度攀升至60.4%。然而，空客自身亦受制于供应链瓶颈——在A320系列客机制造中，发动机、航空结构件与客舱设备供应短缺导致产能无法匹配需求。

　　2023～2024年，乘客需求激增推动航空公司收入增长10.4%，机队扩张迫在眉睫。但在飞机制造商交付滞后的背景下，一个关键问题浮出水面：航空公司将采购何种机型。除庞巴迪研发的A220外，自2015年空客推出A350、2009年波音推出787以来，市场再无全新设计的机身平台。

　　从波音787大规模应用复合材料以来，现代喷气客机的底层设计并未发生实质性变革——两大巨头长期聚焦737MAX、777X等衍生型号研发，留下了足以让新机型穿越的“创新真空带”。

　　技术就绪，创新正当时。历史上，新企业常因波音与空客的收购或挤压难以立足。但如今，头部企业自顾不暇，需求远超产能的市场现状让新兴制造商顾虑减少，已有企业率先填补创新缺口，如：

　　Boom公司推出的超声速客机Overture，设计速度达现役客机2倍，可100%使用可持续航空燃料（SAF），已获得联合航空、日本航空、美国航空等130架预订单。

　　捷零公司推出的JetZeroZ5混合翼身飞机，在材料与结构创新的基础上，采用全氢动力设计，带来单舱布局可无缝适配现有机场跑道与登机口；

　　Natilus混合翼飞机：效率较传统机型提升50%；

　　Outbound Aerospace：借鉴SpaceX快速迭代模式，将3D打印技术融入混合翼机身制造。

　　Heart Aerospace：研发19座混合动力支线飞机ES-19，航程可达250英里，获联合航空风险投资（UAV）注资；

　　Destinus与Hermeus：分别瞄准2026年氢动力高超声速原型机试飞（Destinus）与“Halcyon”高超声速客机研发。

　　为把握机遇，新兴制造商需构建覆盖全流程的制造ERP系统，为原型开发、生产制造、试飞运营、维护工程、供应链及售后支持提供数字底座，确保项目从研发到交付及长期运维的全周期成功。

预测二：空中新成员即将登场

　　直升机即将迎来强劲竞争对手：2025年，先进空中交通（AAM）领域有望迎来首批空中出租车投入运营。

　　规章突破与产业机遇。电动垂直起降飞行器（eVTOL）近期跨越关键障碍：FAA调整原规定（要求eVTOL飞行员需先取得商用飞行员执照），并自1940年代直升机规则以来，80年内首次为“动力升力飞行器”创设新类别，通过为期10年的特殊联邦航空条例（SFAR），明确美国境内eVTOL的飞行员资质、培训及运行要求。这一决策对行业至关重要——预计到2032年，全球商业航空业将面临8万名飞行员缺口，新规为产业扩张扫除关键人才障碍。

　　作为行业先行者及IFS客户，Joby Aviation成为直接受益者：通过考核的持证飞行员可执飞其电动空中出租车，助力该公司按计划于2025年实现商业化运营。

　　随着更多eVTOL制造商进入试飞阶段（预计2032年市场规模将以12.58%的复合增长率达382.4亿美元），企业需要专业软件系统管理试飞数据，为设计优化、制造改进及维护策略提供洞见。

预测三：超20%的MRO企业将拥抱AI

　　受疫情、供应链危机及新飞机短缺冲击，维修、保养与大修（MRO）行业近年举步维艰。随着航空旅行需求超越疫情前水平，航空公司因新机交付延迟被迫延长旧机使用周期，MRO企业正面临前所未有的产能压力。

　　AI驱动的运维革新。尽管MRO行业此前在AI与数字工具应用上进展缓慢，但FAA 最新发布的AI指南为其指明方向。指南强调AI在维修中的核心价值：“AI系统可进行多维度综合分析，超越预设触发条件，尤其在允许系统持续学习的场景下。”

　　部分领先企业已展开试点：Jet Aviation引入AI无人机对飞机进行自动化视觉检测，精准识别缺陷并生成数字报告。

　　应对人力缺口的AI解决方案。Oliver Wyman报告指出，仅北美地区，到2027年MRO行业将面临4.3万名维修技师缺口。工业AI可通过多重路径缓解人才危机：

　　1.扩展现实（XR）赋能：虚拟现实（VR）培训让初级技师获得沉浸式实操体验；增强现实（AR）设备支持远程协作，实时连线资深技师获取故障解决方案。

　　2.维护计划优化：AI调度引擎可最大化维修效率，优化单次维护任务排程及资源分配，减少非生产时间。

　　3.移动化智能工具：配备AI的移动设备集成技术文档，快速定位维修方案，将技师从耗时的资料检索中解放，专注于实操。

　　4.知识传承与错误规避：AIcopilots通过故障诊断引导初级技师，自动匹配解决方案或推荐IATA分类，加速经验积累并降低人为失误。

行业起飞前的最后准备

　　2025年，商业航空业正站在变革的十字路口：飞机制造巨头的震荡为新势力创造蓝海，eVTOL即将突破监管壁垒，MRO行业加速AI赋能。

　　技术、软件与数字工具已准备就绪，唯有快速行动的企业才能在2025年抢占先机，并为长远发展奠定稳固根基。当机舱行李架关闭、安全带扣紧，商业航空的下一次腾飞，正始于对技术趋势的精准把握与果断布局。