项目架梁条件复杂，多次跨越既有线、国道、高铁线路，施工难度大。施工过程中面临施工断点分散、多工种交叉作业频繁等挑战。为保障铺架工程安全有序推进，项目团队结合线路特点，先后投入2台架梁机，采用“双机双向”协同作业模式，在强化安全生产管控的前提下，高效推进施工进度。

　　隆黄铁路隆叙段扩改项目是西部陆海新通道西线铁路主通道的重要组成部分，也是四川南下出海最短货运通道的重要组成部分，线路全长138.6公里，其中既有线路29.2公里、新建线路109.4公里，计划今年7月完成全线架梁。目前，全线隧道、桥梁、路基工程已进入最后收尾阶段，站房、四电等工程有序推进中，计划今年底建成通车。项目建成后，将与已开通的叙永至毕节铁路相连，形成川南地区直连北部湾的陆海联运“大动脉”，为四川融入共建“一带一路”提供有力支撑。