4月2日,派斯林涨2.97%,成交额1.48亿元,换手率3.46%,总市值43.29亿元。
根据AI大模型测算派斯林后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪中性。
异动分析
新型工业化+机器人概念+智能物流+特斯拉概念+新能源汽车
1、公司官网:公司的主营业务是工业自动化系统集成业务。公司主要产品及服务为车身加工焊装自动化产线、结构件焊装自动化生产线。
2、2025年4月1日互动易回复,公司聚焦机器人自动化与智能制造,与上海交通大学合作开发的仿生智能机器人目前处于研发调试阶段。
3、根据2023年半年报,基于在汽车制造领域的技术和项目经验积累, 公司积极推进工业自动化相关技术向非汽车产业的转化及渗透。 通过采用一流的集成化物流理念设计, 及先进的控制、总线、通讯和信息技术应用, 公司为零售、仓储、物流等客户等提供自动化立体仓库、智能物料搬运系统、智能传送分拣系统、智能仓储管理系统等。
4、公司在新能源汽车白车身焊接领域亦具备较强的竞争优势, 公司承担了特斯拉与瑞维安首条生产线的设计与生产, 在北美新能源汽车装备市场形成了较强的先发优势。 在机械设计、机器人模拟仿真等关键生产环节,具备丰富的项目经验和技术积累, 服务过包括通用、特斯拉等多家国际知名汽车整车厂商和汽车零部件一级供应商。
5、Paslin是瑞维安新能源汽车首条生产线供应商。凭借其深厚的技术和生产工艺积累、丰富的项目经验、良好的项目管理水平和可靠的产品质量,Paslin与通用汽车、 本田汽车、丰田汽车、特斯拉、瑞维安等国际知名汽车整车厂商和麦格纳、蒙塔萨、塔奥、玛汀瑞亚等汽车零部件一级供应商建立了良好、稳定的业务合作关系。
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资金分析
今日主力净流入155.18万,占比0.01%,行业排名32/86,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入1.85亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 155.18万 | -573.24万 | -1809.02万 | -1324.74万 | 2032.37万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5477.21万,占总成交额的6.66%。
技术面:筹码平均交易成本为8.96元
该股筹码平均交易成本为8.96元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位9.47,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,派斯林数字科技股份有限公司位于吉林省长春市经济开发区南沙大街2888号,成立日期1993年6月26日,上市日期1999年9月9日,公司主营业务涉及从事工业自动化系统集成产品的规划、设计、制造、安装、调试、售后支持和咨询为一体的整体解决方案和服务。主营业务收入构成为:工业自动化系统集成100.00%。
派斯林所属申万行业为:机械设备-自动化设备-机器人。所属概念板块包括:新型工业化、机器人概念、汽车零部件、工业4.0、比亚迪概念等。
截至9月30日,派斯林股东户数2.99万,较上期增加0.45%;人均流通股15261股,较上期减少0.45%。2024年1月-9月,派斯林实现营业收入14.38亿元,同比减少2.62%;归母净利润8582.54万元,同比减少27.99%。
分红方面,派斯林A股上市后累计派现2.69亿元。近三年,累计派现6623.88万元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,派斯林十大流通股东中,华夏能源革新股票A(003834)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。