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仅用10天,为“1.66公里”敲定第3方案

转自:湖州日报

  记者  赵斌

  “面向铁塔一侧增加一排灌注桩和一面混凝土挡墙,就这么办!”近日,在长兴县图影大道与陈王路交叉口的104国道长兴上莘桥至刘家渡改建工程连接线项目第SG01标段施工现场,项目建设方、施工方、设计方、监理方以及供电方5个单位相关负责人围聚在一起,商讨确保项目建设与高压供电均不受影响的方案。他们的目光不时望向南侧近300米处的2座220KV电力铁塔。经过仔细推演论证,最终确定了施工方案。

  “2座铁塔分别距离项目5.79米、6.09米,勉强符合铁塔周边5米内不能动土的规定,但还是给施工造成了一定难度。”长兴县交通建设发展中心高级工程师殷培南告诉记者,“10天里,我们先后推翻了2个方案,最终敲定可行的第3方案,既不影响项目建设,又避免了因铁塔改迁而产生的约1600万元额外费用。”

  据介绍,该项目总投资3.03亿元,总用地约121亩,于去年12月开工。起点位于李家巷镇刘家渡村104国道与李家巷大道交叉口,路线由南向北布设,与钮店湾至杭宁高速长兴南出口公路平交,终点连接太湖街道图影大道与陈王路交叉口,路线全长约1.66公里。

  “这条公路按照一级公路标准建设,采用双向四车道,兼顾城市道路功能,设计速度为60公里/小时,路基宽度36米,计划明年3月底完成建设。它将打通陈王路与104国道之间的‘断头路’,使长兴经济技术开发区内部道路与国道主干线有效衔接,进一步优化开发区内部交通互联互通,促进资源要素流动。”湖州市交通工程建设集团有限公司项目经理李阳介绍。

  “目前,在早晚车流高峰时段,从长兴交警大队至104国道与李家巷大道交叉口,驾车需要近半小时。据施工方测算,新路建成后,通行时间能缩短10分钟,大大提升产品运输效率。”八环轴承(长兴)有限公司负责人韩新帅满怀期待地说。

  “该项目建成后,将有效提升开发区物流运输效率,降低企业运输成本,吸引制造业、物流业等产业项目向开发区集聚,为后续产业布局、土地开发和人口导入提供有力支撑,助力打造高能级战略平台产城融合样板区。”长兴经济技术开发区党工委委员、管委会副主任柳陈胜表示。

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