3月29日晚,一辆小米SU7在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故,据遇难者家属介绍,碰撞起火后导致车上3名女大学生不幸身亡。一名遇难者家属告诉记者,车上3人都是同学,准备到安徽参加事业编考试,没想到遭遇了这一意外。4月1日中午,小米汽车官方发布了对于该事故的说明,但家属认为关键细节缺失,对此提出了两点质疑:一是发生事故后为何会自燃?二是为何车门无法打开?目前,警方尚未就此发布相关通报!
热传:小米SU7高速上碰撞爆燃致3名女大学生身亡
这两天,关于一辆小米SU7在安徽高速路段爆燃的视频在网络流传,根据网传聊天记录,有3名从湖北到安徽参加事业编考试的女大学生不幸身亡,令人痛惜。
事故发生地点
网传的一段聊天记录显示,一位名为“华”的男子自称系其中一位遇难者的男友,他称车辆在撞击后起火,车内三人全部死亡,驾车人是他的女朋友。“华”称,3人都是女大学生,当时是前往安徽考编的路上,智驾行驶故障,车辆撞击自燃后车锁未解锁,车上人员无法打开车门,侧向的施救者也来不及破窗施救,这才导致了悲剧的发生。“华”还提供了事故车辆的照片,显示这辆小米SU7被严重烧毁,只剩下车架。
小米:全力协助善后事宜,目前所知已提交给警方
这一事件很快在网上发酵,4月1日上午,扬子晚报/紫牛新闻记者也迅速联系了小米汽车官方,一位客服人员表示,他们正安排人了解这件事,并表示有调查结果会通过官方渠道进行发布。而就在当天中午,小米汽车官方微博对于该事故有了一个说明,具体如下:
2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
碰撞发生后,我们立即与车主取得联系,了解非车主本人驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。此后,警方随即抵达现场,全面介入调查事故。同时,我们第一时间成立了专项小组,于30日赶赴铜陵,在警方的指导下,积极配合调查、取证等各项工作,并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作,并严格遵循调查结果,确保事件处理公开透明。
车辆烧成了空壳
同时,我们的专项组也将在警方的许可与指导下,与事故受难者家属取得联系,全力协助善后事宜,并提供支持与帮助。我们将目前所知并提交给警方的信息,摘要公布如下:
3月29日 22:27:17 NOA激活,车速116km/h
3月29日 22:28:17 轻度分心报警
3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系,确认非车主驾驶
3月29日 22:47:15 调配120成功
3月29日 约23时许 120抵达现场
家属:小米通报关键细节缺失!为何自燃?为何车门无法打开?
4月1日下午,记者联系上了其中一名遇难者的家属。“我女儿和她的两个朋友是在3月29号晚上10点45分发生的车祸,她们本来打算去安徽那边参加事业编考试,没想到……。”王女士告诉记者,女儿姓罗,今年23岁,当时车辆是她驾驶的。“这辆车买来后一直是女儿在开,她一个人都能从武汉开到佛山,对车辆的性能已经很熟悉了。”
当时购买的小米SU7
王女士回忆称,事故发生后,女儿的男朋友手机就收到了短信,因为当时车辆登记的车主是他。之后,女儿男朋友就赶紧电话联系。“我们收到信息之后,第一时间从湖北赶到了事发地。”王女士说,等她到的时候,殡仪馆的车刚刚把孩子接走。
“小米发布通告说会成立调查组,但是从事件发生到现在,小米方面从来没有人联系过我,也没有给我来过一个慰问电话。”王女士气愤的说,女儿发生这个意外后,家里已经塌了,孩子的爷爷奶奶听到了这个消息,现在也都进了医院。
“我们是从交警那边得知,我女儿和她坐前排的同学已经被活活烧死,第三位女孩被人砸破车窗拖出来,送到医院抢救无效死亡。” 王女士的丈夫罗先生悲痛地说,他到殡仪馆的时候,女儿的遗体已经碳化了。“铜陵市政府专门安排人进行了对接,但距离事故发生已经是第4天了,小米汽车方面没有主动联系过我们。”罗先生同时表示,小米的通报避重就轻,关键细节仍然缺失。“为什么车辆在撞到护栏后会自燃?为什么车门无法打开?”罗先生说,这都是家属们的疑问,他们和其他两个孩子的家属只想要一个说法,希望小米能够正面回应。
车辆烧成了了空壳
罗先生认为,发生以上两种情况,要不是车辆设计上缺陷,要不就是质量有问题。“我们也希望媒体关注这件事,督促车企进行改进,不要让这种悲剧再发生。”
发稿前,记者联系了铜陵市公安局交警支队,工作人员一听是记者,直接问是不是想了解高速上的那起事故,得到肯定答复后,工作人员表示,他们不接受采访,目前市局已经介入。扬子晚报网/紫牛新闻记者 郭一鹏
校对 潘政