港股小米集团4月1日午后跌超4%，成交额超110亿港元。

据媒体此前报道，近日网传视频及图片显示，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。

 网友发布的事故现场图片

4月1日中午，@小米公司发言人发文回应网传小米SU7高速上碰撞爆燃事故，公布SU7高速路上碰撞爆燃事件细节。

据@小米公司发言人 最新表示，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。

小米公司发言人微博表示，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

网友发布的事故车辆

“我们第一时间成立了专项小组，于（3月）30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于（3月）31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。”小米公司发言人微博表示。记者注意到，该份公告并未就此前网友质疑的“车门锁死”等问题作出回应。

小米汽车备受市场关注。据小米汽车消息，2025年3月，小米汽车交付量超29000台，目前产能提升进展顺利，有信心达成35万台全年交付目标。

另据媒体报道，4月1日下午，记者与该小米SU7车主取得了联系，他告诉记者，3名遇难者之一是其女友，两人只差一个婚礼，均是小米的忠实粉丝。

其中一名遇难者的父亲罗先生4月1日受访表示，“我女儿和她的同学被活活烧死，第三位女孩被送到医院抢救无效死亡。我在殡仪馆见到女儿的遗体已经碳化了。小米汽车所谓的工作小组至今都没有跟我们接触过。”

来源：综合自证券时报、@小米公司发言人、澎湃新闻、南方都市报

编辑：苏惠琳

校对：刘嘉文

审核：束孟卿