转自：新安晚报

　　长河特大桥施工现场。 

　　本报讯  天长至天柱山高速公路（简称天天高速）建设正如火如荼，其无为至安庆段计划今年6月底基本完成大、中、小桥施工，8月底完成主线路面水稳层施工，11月中旬完成沥青面层施工，12月建成通车。3月28日，记者走进位于枞阳县的天天高速无为至安庆段长河特大桥施工现场，只见大桥已经雏形初显，现场塔吊林立，工程车辆往来穿梭，建筑工人正在横跨长河的主桥上进行挂篮施工作业。

　　“大桥目前正在进行上部结构挂篮施工，已经完成了整座大桥的75%，主跨施工进入冲刺阶段。”该标段项目相关负责人介绍。

　　天天高速路基工10标段全长8.9公里，路基长度6.4公里，共有6座桥梁，包括5座大桥、1座特大桥。其中，长河特大桥是天天高速公路建设的全线控制性工程，预计今年8月底实现合龙。

　　天天高速无为至安庆段项目是我省高速公路网“五枞十横”布局中“横八”线中的一段，是S22天长至天柱山高速的重要组成部分，目前已纳入G4231南京至九江高速公路国家高速公路网。

　　该项目全长约119公里，采用双向四车道，路线起于无为市襄安镇，经过芜湖市无为市、铜陵市郊区、枞阳县、安庆市宜秀区、怀宁县，终点在怀宁县凉亭乡与合安高速交叉，顺接正在实施的天天高速安庆至潜山段。设特大桥10座、大桥17座、中小桥12座，还将以隧道形式穿越巨石山森林公园。

　　“天天高速无为至安庆段项目的路基工程和桥梁工程均已完成9成以上，隧道工程完成8成以上。预计今年8月底完成主线路面水稳层施工，11月中旬完成沥青面层施工，12月建成通车。”天天高速项目办工程计划部部长沈筠介绍。

　　新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 摄影报道