日前，中国人民保险集团股份有限公司召开公司2024年度业绩发布会。中国人保董事长丁向群携一众高管详解业绩情况，回应人保新征程新目标、中长期资金入市、新能源车险业务发展等热点问题。

图为中国人保2024年度业绩发布会现场

“一把手”首秀业绩发布会目标锚定世界“一流”

这是丁向群出任中国人保董事长后首次出席业绩发布会。她表示，人保要建设功能卓著、运营高效、主业鲜明、治理现代、具有国际竞争力的世界一流保险金融集团。

据丁向群介绍，2024年，面对新旧动能转换、利率中枢下行、资本市场波动等多重挑战，中国人保积极发挥保险功能作用，扎实推进高质量发展，全年经营业绩稳中有进，实现营业收入7094亿元，同比增长6.4%；归母净利润429亿元，同比增长88.2%。保险功能有效发挥，平均每天理赔近50万件，赔付12.3亿元。创新驱动成效显现，积极探索财产险风险减量服务新模式，稳步推进大健康大养老生态建设，落地全灾种长周期综合巨灾保险等首创、首单产品。风险防控有力有效，主要保险子公司风险综合评级提升，主要风险监测指标表现良好。

对于各子公司定位，丁向群表示，从内部看，各子公司要形成梯次均衡的发展格局。从外部看，各子公司无论是做大做强，还是做精做优，都必须做出中国人保品牌，必须做出社会价值贡献，必须做出市场竞争力。

“人保财险作为中国人保核心主业，必须持续巩固竞争优势，建设保障有力、实力雄厚、结构合理、具有国际竞争力的全球领先财产险公司。在人身险方面，提升人身险业务的核心竞争力，努力进入寿险国内公司第一梯队。人保健康强化健康险在民生保障中的重要支撑作用。投资板块着力提升权益投资能力，以良好投资业绩促进社会经济发展。”丁向群进一步解读，未来还将在四个方面来推动高质量发展工作，即推动产品高质量供给、推动服务高质量升级、推动结构高质量优化、推动盈利高质量生成。

积极落实中长期资金入市正研究制定中长期考核指标

“今年1月六部委联合印发的《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》，有助于稳定提升市场的信心，也有助于资本市场长期的健康发展。”中国人保副总裁才智伟表示，从宏观上看，这有助于国家经济结构转型升级，也有助于推动科技创新，推动新质生产力的发展，推动高质量发展。从微观上看，人保也非常希望看到资本市场的健康发展。“如果股市发展得好，自然我们的投资收益好，对我们集团的经营业绩也会有很大的帮助。中国人保作为行业头雁，将坚决贯彻落实关于中长期资金入市的相关要求。”他说。

中国人保总裁赵鹏透露，目前公司正在积极落实中长期资金入市方案，以及正在研究制定包括对净利润、净资产收益率以及投资收益等的中长期考核指标。

赵鹏表示，公司对子公司考核重点突出六个聚焦：一是聚焦服务国家战略，公司正在积极落实中长期资金入市方案；二是聚焦业务稳健增长，同时更加注重发展质量；三是聚焦效益的持续提升；四是聚焦加强全面协同；五是聚焦深化改革创新，特别是重点加大“保险+服务+科技”新商业模式的推广，公司也正在研究制定包括对净利润、净资产收益率以及投资收益等的中长期考核指标，将按照3-5年的中长期期限进行考核；六是聚焦加强风险防控。

战略性发展新能源车险业务综合成本率力争控制在100%以内

数据显示，2024年人保承保新能源汽车1159.05万辆，同比增长57.3%，承保数量占比11%，保费收入508.57亿元，同比增长58.7%，保费占比17.2%。

2025年1月，金融监管总局等四部门联合出台了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，包括合理降低新能源汽车维修使用成本、建立高赔付风险分担机制和平台、优化自主定价系数浮动范围。

“公司新能源车市场份额较高，渠道掌控能力和定价能力也很强，在维修上和电池厂家等进行了深度的合作，如果政策方面能再进一步扩大系数的浮动范围，公司新能源车的盈利水平会明显提升。我们期待随着政策进一步的落地，同时与行业协会就汽车产业形成一个良性互动，在一些风险减量管理、安全驾驶、维修成本等方面做进一步的深度研究。”中国人保副总裁于泽说。

于泽表示，作为市场最大的主体，人保积极履行金融央企责任，带头落实指导意见，战略性发展新能源车险业务，主动服务国家绿色转型和实体经济发展。“我们带头推进‘车险好投保’平台上线运行，这个平台就是在三家头部险企的的推动下建立起来的，公司也是首批10家接入单位之一，并成功签发行业首单。”他介绍说，2024年，公司新能源家自车实现承保盈利，新能源车整体商业险综合成本率较2023年下降5个百分点，新能源车整体盈利水平明显优于市场平均水平。

东吴证券分析师孙婷认为，大灾等因素推高综合成本率。2024年人保大灾净损失比近五年平均大灾净损失高出51%，为近年最高。

对此，于泽表示，2025年，公司将强化集团核心主业担当，发挥保险功能作用，努力实现业务发展与GDP增速同步、承保盈利进一步提升。在正常灾害水平、不发生重大政策变动的情况下，车险方面，公司的发展目标是增速与市场同步，综合成本率优于去年同期，力争达到96%以内，其中新能源车险综合成本率力争达到100%以内；非车险方面，公司积极推动发展快于GDP增速，实现非车险承保盈利比2024年明显改善，力争达到99%左右。

（文章来源：新华财经）