越来越多的无人机应用到森林航空消防中，可携带灭火弹扑灭山火，并可保持灭火指挥系统通信顺畅。

3月21日是国际森林日，应急管理部举行森林草原防灭火安全知识发布会。应急管理部监测防火司司长杨旭东在会上表示，随着无人机技术的发展，越来越多的无人机应用到森林航空消防中，可携带灭火弹扑灭山火，并可保持灭火指挥系统通信顺畅。

“近年来，雷击火引发森林草原火灾占比越来越重，2024年雷击火发生了113起，占去年森林草原火灾起数的38.7%。”杨旭东在新闻发布会上披露了上述数据。

在森林草原火灾扑救中，尤其是重大森林草原火灾扑救，不仅地面有消防员灭火，空中也有飞机参与灭火。杨旭东曾经长期在基层森林消防一线工作，多次乘坐飞机在空中指挥灭火。

他介绍说，森林草原火灾爆发后是非常危险的，火的强度也非常大，数百米外都能感受到热浪滚滚，人往前靠近是很困难的。

“扑救火灾主要是两种方式，一种是地面扑救，包括国家综合性消防救援队伍、地方专业和半专业扑火队，以及自发组织起来去扑火的群众。另一种是空中扑救，就是飞机灭火。”杨旭东表示。

杨旭东说，飞机扑火有三个优势，第一是反应速度快，火情能够及早处置。2024年夏季大兴安岭林区在很短时间集中爆发了多起雷击火灾，由于很多地方没有道路，车辆无法通行，且植被茂密，人和车辆行进都非常困难，“这时候使用飞机灭火就是一种最佳选择，飞机能够不受地形限制，直达火场，达到打早、打小、打了的目的。”

第二，飞机灭火效率高。以常用的灭火飞机卡-32为例，一个架次能在空中飞行2个小时，执行10次灭火任务，总洒水量50吨，是2500个消防员人工用水量。同时，飞机灭火受地形限制比较小，比如在西南等高山峡谷地带，山高坡陡，甚至有时附着在悬崖上，消防员扑火非常困难且很危险，相比之下，由飞机来处理这种类型的火情非常有效。

第三，飞机不仅能直接扑灭火灾，还能够运送消防员。比如森林火灾往前蔓延，指挥部可以根据火势蔓延的方向作出提前预判，通过飞机运送，把消防员运到火灾前方，打隔离带阻隔大火蔓延，然后再和后面队伍前后夹击，达到迅速灭火的效果。

杨旭东向记者介绍了我国常用的灭火飞机机型。历经70多年发展，我国森林航空消防事业得到长足发展。现在森林航空消防主要是以直升机灭火为主，主要机型包括米-26、米-171、卡-32、直-8系列飞机，同时还使用如小松鼠这类飞机做指挥机。

在发布会现场，杨旭东重点介绍了米-26直升机。米-26直升机是世界上现役最大的一款直升机，起飞重量56吨，应急情况下能够运载130人或20吨物资。“同时它下面吊挂一个飞机吊桶，能装15吨水，洒下来能够形成一个60米宽、150米长的暴雨带，这对压制火头、扑灭火势效果非常明显。”杨旭东表示。

随着我国航空工业的发展，目前已拥有自主研发的固定翼大型灭火飞机AG-600M，这款水陆两栖灭火飞机可在江河湖海水面上直接起飞，载水量达12吨，已经投入试用。除此之外，还有两架新舟-60已经投入灭火战斗，载水量为6吨。

杨旭东说，随着无人机技术的发展，越来越多的无人机应用到森林航空消防中，这些无人机可以携带灭火弹直接扑灭山火。此外，在原始林区或者信号不好时，无人机可以飞到空中携带相应的通信设备组网，保持灭火指挥系统通信顺畅。

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