□ 陈立民

3月8日，在十四届全国人大三次会议第二场“部长通道”上，水利部部长李国英说，京杭大运河断流了100年，如今已实现连续3年全线贯通；永定河断流了26年，如今已实现连续4年全线贯通。

这个成就了不起！作为贯穿我国南北的黄金水道，京杭大运河见证了我国古代经济与文化的辉煌。然而，受历史演变、人类活动、气候变化等因素影响，京杭大运河一度断流。2022年起，水利部连续3年开展京杭大运河全线贯通补水工作，让古老运河再次焕发勃勃生机。永定河断流26年，如今连续4年全线贯通，也是一个了不起的成就。

这个成就影响大！京杭大运河的贯通，有力地推动了我国的水运事业发展，大大降低交通运输成本。在几天前的“部长通道”上，交通运输部部长刘伟表示，去年全国全社会物流成本总共降低约4000亿元，其中运输成本降低了2800亿元。这些沉甸甸的成绩里，就有“水运”的贡献，就有两个“复航”的作用。永定河尽管不像京杭大运河那样承担着大规模的长途航运任务，但它的全线贯通，改善了流域内的生态环境，为周边地区的生态修复和生物多样性保护提供了有力支撑，生态意义重大。

两个“复航”见证“脉动中国”。党的十八大以来，党和国家各项事业取得举世瞩目的重大成就。两个“复航”的背后，正是党中央高度重视水土保持生态建设、推进江河湖泊生态保护修复，特别是大力实施母亲河复苏行动的结果，是“脉动中国”的生动诠释，也是我国重大发展成就的有力说明。

江苏水资源丰富，水运是江苏的独特优势。如何做好“水文章”，既打造“水韵江苏”，也打造“水运江苏”，是我们必须回答好的课题。两会前夕，本报刊出两篇报道：一是我省开工建设一批“小快灵”的通港达园内河运输专支线航道，打通水运“最后一公里”瓶颈；二是今年5月1日起，江苏将取消境内101座船闸收费，新建船闸不再收费。两则消息，正是“水运江苏”有力支撑高质量发展的生动缩影。善治水者必因水而兴，我们相信，江苏的“水文章”一定会越做越好；在澎湃向前的“脉动中国”里，“水运江苏”的脉动一定会更加强劲！