转自：中国交通新闻网

辽宁交通认真学习贯彻落实2025年全国交通运输工作会议精神，紧扣“交通强国战略目标”，聚焦如期完成“十四五”规划任务，牢牢把握高质量发展要求，采取务实举措，勇于改革创新，扎实苦干实干，全力以赴抓项目、促投资、优服务、推改革、保畅通，奋力当好辽宁全面振兴新突破的开路先锋。

攻坚综合立体交通网建设

全力以赴服务稳投资稳增长

充分发挥交通基础设施建设稳投资稳增长的重要作用，突出抓好74个亿元以上项目建设，加快联网、补网、强链工作。全年计划完成投资不低于700亿元、增长不低于15%。聚焦辽宁“一圈一带两区”区域协调发展战略，加快推进进关出海大通道建设，加密辽东、辽西地区路网，实施高速公路项目11个，总里程超过1300公里，推动京哈高速公路改扩建、本桓、凌绥、台黑4条高速公路和沈白高铁年内提前建成通车，全面开工建设秦沈高速公路二期、本庄高速公路、沈阳桃仙机场二跑道、长海大桥等新项目，加力提速大连金州湾国际机场等重点项目建设。聚焦路网优化提升，着力打通堵点卡点和结构瓶颈，实施干线公路绕城改造，建设改造干线公路1200公里。聚焦交通场站枢纽体系建设，完善客运枢纽布局，提升综合货运枢纽能力，抓好大连沈阳国家综合货运枢纽补链强链项目建设。

攻坚推进港口高质量发展

全力以赴服务东北地区对外开放

充分发挥辽宁港口在东北地区的优势作用，加力推动沿海港口布局规划调整，强化服务东北、面向东北亚、连接“一带一路”的功能，加快建设东北亚国际航运中心。充分发挥省级港航高质量发展推进机制作用，加快推进各港总体规划修编，指导各港合理分工、错位发展。重点实施港口项目20个，大力推进大连港太平湾港区航道和码头、营口港LNG接收站码头、锦州港30万吨级航道等项目建设，加快建设沿海经济带交通走廊。

坚持“一港一策”，努力扩大矿石、原油、集装箱“组合港”业务，支撑产业链供应链稳定畅通。坚持把港口货物吞吐量、航线、船队等关键要素作为主攻方向，大力发展现代航运服务业，新开集装箱航线5条，大连落户LPG（液化石油气）船舶4艘，全年完成港口吞吐量7.6亿吨、集装箱吞吐量超1400万标箱，集装箱海铁联运量达到190万标箱。加快港口绿色智慧转型升级，推动大连港光伏发电项目建设，加快建设绿色船舶燃料供应链，开工建造省际甲醇运输加注船，试点绿色船舶燃料首次加注。

攻坚全面深化交通运输改革工作

全力以赴推动交通物流降本提质增效

出台交通物流降本提质增效实施方案，加快“公转铁”“公转水”，努力提高铁路、水运货物周转量比重。37家大型工矿企业铁路运输为主的绿色运输占比保持80%以上。抓好北粮南运降本增效交通强国专项试点，建立东北“三省一区”协作机制，全年完成北粮南运7600万吨。持续加快多式联运“一单制”“一箱制”发展，巩固和深化高速公路差异化收费、辽宁港口降费等政策举措成效，出台中欧班列集装箱差异化收费政策，确保形成一批可感可及、可量化的工作成果。突出抓好“三省一区”多式联运联盟实体化运作、国际道路运输TIR运行、物流品牌龙头企业培育等工作，着力打造交通物流降本提质增效更多生动实践场景。大力支持中欧班列、陆空联运高水平发展，推动辽宁社会物流总费用与国内生产总值的比率进一步降低。

攻坚提升“四好农村路”发展水平

全力以赴服务乡村振兴

习近平总书记来辽考察时指出，家家户户幸福生活、老老少少开心快乐，就是人间美景。辽宁交通将全力实施新一轮农村公路提升行动，建设改造农村公路5500公里，全面消灭次差路段，进一步推动农村公路连片成网、进村入户。进一步完善辽宁城乡融合的交通基础设施网络，着力提高城乡交通运输公共服务均等化水平，深入推动农村客货邮融合发展，鼓励符合条件客运站同步拓展物流快递功能，加快完善现代化农村交通运输体系。突出抓好旅游公路和农村公路建设，进一步推动“四好农村路”与现代农业、乡村旅游的深度融合，创建美丽农村路2000公里，建设旅游公路600公里，助力宜居宜业和美乡村建设，持续增强人民群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感。

辽宁交通将牢记总书记殷殷嘱托，坚决落实好交通运输部工作部署，全力推进综合立体交通网高质量发展，为加快建设交通强国和东北振兴发展作出应有的贡献。

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（作者系辽宁省交通运输厅党组书记、厅长）