转自：扬子晚报

扬子晚报网3月30日讯（通讯员 颜冬 记者 万凌云） 近日，由镇江交通产业集团路桥公司承建的常泰长江大桥防撞设施工程CT-FZSS3标顺利完成桥墩防撞设施的拼装与合龙，为世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥的主航道5号桥墩披上了“防护铠甲”。

此次作业采用自浮式钢骨软体结构防撞设施，总长度为97米，宽度为54米，其规模与一个足球场相当。水面拼装受潮汐、天气、船只航行等不稳定因素干扰，每个节段的吊装与拼装都是与大自然力量的艰难博弈。

经过数日紧张有序施工，3月25日上午10时迎来关键施工节点，向常泰长江大桥5号墩柱浮运总重近3000吨的U型节段。5号墩柱紧邻长江主航道，特殊地理位置使浮运工作要求更高、风险更多。海事等多部门提前规划、及时管制航道、迅速联动响应，利用短暂的潮汐窗口期与施工团队紧密配合开展浮运。当日下午3时40分，2个U型节段顺利完成合龙，标志着工程取得重大阶段性成果。

现场

下一步，常泰长江大桥防撞设施工程CT-FZSS3标将持续发挥路桥“铁军”精神，推进防撞设施水下螺栓安装工作，为大桥长久安全运行筑牢安全根基。

校对 王丽丽