今年政府工作报告提出，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。“在智能化、电动化等技术赋能下，新能源汽车的本质属性已从传统机械产品转变为高科技产品。”全国人大代表、上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳说。

2024年，我国新能源汽车发展再上新台阶，年产销量、出口量再创新高，长续航插电混动和增程技术产品得到海外用户认可。

“近年来，我国新能源汽车行业全球化布局进一步提速，呈现出由此前凭借成本优势的产品出海转变为依托创新优势的技术出海新趋势。”在刘懿艳代表看来，技术出海带动企业的创新成果走向世界，给汽车研发、生产、销售等各环节带来深远影响，同时也意味着在全球范围内进行知识产权竞争。我国智能电动汽车企业在提高自主创新能力的同时，要加快提升知识产权出海能力，使其更好匹配自身产品与技术的出海步伐。

刘懿艳代表建议，为助力更多智能电动汽车企业全球化布局，要加大对企业在海外专利布局方面的政策引导和支持力度，提高海外专利申请质量和效率，帮助其更好降低专利出海成本，进一步推动全产业创新发展。一方面，建立专项专利资助机制，鼓励和引导智能电动汽车企业加大海外专利申请、资金投入；另一方面，加强国际交流合作，积极参与国际专利规则的制定和修改，强化有效透明的监管机制。

“通过建立国家层面智能电动汽车技术的专利情报和风险预警系统，进一步提升知识产权公共服务供给水平。”刘懿艳代表认为，可借助大数据、人工智能等技术手段，实时监测并分析全球范围内的专利动态和风险信息，为企业提供专利信息查询、深度分析和风险预警等服务，为智能电动汽车企业出海提供更加有力的支撑。（经济日报记者 纪文慧）