南汇支线项目建设今天迎来新突破。在1标位于下盐路站的始发井内，国产自主研制的14米级超大直径盾构机“申拓号”整装待发。作为南汇支线最大的盾构，“申拓号”即将开启下盐路站至T3航站楼站盾构区间掘进任务。至此，南汇支线全线所有盾构区间均已进入掘进施工阶段。

南汇支线全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，全线共设6座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将成为临港新片区与东方枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道。

本报记者 陈梦泽 任天宝 摄影报道