转自：嘉兴日报

　　■记者 冯思家 通讯员 应高飞

　　昨天，虹桥国际开放枢纽建设协调推进机制2025年工作会议在上海召开，总结展示虹桥国际开放枢纽建设四周年成效经验，展望谋划下一步工作思路。南湖区在会上进行了汇报交流。

　　2021年2月，《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》获批，将嘉兴的平湖、南湖、海盐和海宁纳入南向拓展带。

　　作为革命红船起航地，四年来，南湖区紧扣南向拓展带功能定位，紧盯省、市“三区一平台”目标部署，全域攻坚、全员上阵、全速推进，地区生产总值从2021年的900亿元跃升至1100亿元，连续两年跻身“中国创新百强区”，区域辨识度、美誉度、开放度、畅达度显著提升。

　　科技创新+改革驱动

　　打造长三角地区协同发展新标杆

　　作为长三角G60科创走廊上的重要节点，南湖区以“院地合作”为核心引擎，通过集聚高能级科创平台、深化科创金融改革，构建起跨区域创新生态，成为长三角一体化发展的创新标杆。

　　近年来，南湖区锚定科技创新与产业创新“双轮驱动”，以“长三角G60科创走廊的示范带”为目标持续加码，全社会研发投入强度连续15年稳居浙江省前十，全力推进亚太路科创带建设，集聚了浙江清华长三角研究院、南湖实验室、中电科南湖研究院等一批高能级科创载体，逐渐形成集技术研发、成果转化、产业孵化于一体的全链条服务体系。其中，南湖区与浙江清华长三角研究院围绕“院地合作”推动新质生产力发展相关做法入选2024年浙江省推进长三角一体化发展典型案例；嘉兴南湖高新区（嘉兴科技城）凭借产融结合优势，获评长三角G60科创走廊示范园区，带动区域人工智能、柔性电子等新兴产业强势崛起。

　　在改革驱动上，南湖区持续“加码”，依托国家级科创金融改革试点，全省首单“数据资产贷”、首个“投贷保”联动项目在此落地，为科技型企业破解融资难题提供“南湖方案”，助力“实验室成果”加速迈向“生产线应用”。

　　“近悦远来”的营商环境，是一座城市软实力的重要标志。在长三角一体化的大背景下，早在2018年，南湖区和吴江区已携手推出全国首例跨省异地政务通办；2019年，与吴江区共同发布全国首个政务事项异地审批标准。目前，南湖区政务服务已与上海杨浦区、苏州相城区等多个城市搭建起通办桥梁，近三年“一网通办”异地事项办理8万余件，其中78%以上为长三角地区事项，有效激发了市场活力。

　　文旅深度融合

　　擦亮“两个文化”金名片

　　潮涌长三角，文旅共扬帆。近年来，南湖区紧扣“以文塑旅、以旅彰文”发展理念，

　　

　　深挖红色根脉、运河文化、名人资源等优势，通过多元业态融合、重大项目驱动、城乡协同发展，推动文旅产业强势复苏，交出了一份亮眼的成绩单。2021年6月，联动上海至嘉兴“南湖·1921”红色旅游列车开通，串联起上海中共一大会址、南湖红船、南湖革命纪念馆等红色地标，成为国内首趟进入铁路运行图日常运营的红色旅游列车；2024年，全区旅游接待总人次突破1260万，文旅收入同比增长超30%，城乡居民收入比优化至1.41:1，城乡融合发展成为全省标杆。

　　项目带动是关键，融合发展是重点。去年7月，南湖区与腾讯音乐娱乐集团签订合作协议，在文旅推荐、音乐分享、产业合作、主题创作等多领域开展广泛合作，以“音乐+文旅”激活城市文旅新赛道。

　　南湖区还持续深入实施“旅游+”工程，以创建省5A级景区城为目标，重点实施“112310”工程，即建立1个南湖城市文旅品牌，建设1个文旅集散咨询中心，提升水游、陆游2条中心城区旅游观光专线，构建3大文旅特色区块，实施10大提升行动，打造全域旅游的生动图景，为“建强主城区、提升首位度”注入澎湃动能。

　　数字贸易领跑

　　构建开放型经济新格局

　　作为嘉兴融入长三角的“桥头堡”，南湖区通过深化产业协作、优化外资结构、创新外贸模式等系列举措，推动开放型经济实现跨越式发展。近四年来，全区实际利用外资累计突破10亿美元，跨境电商出口额连续三年保持30%以上高速增长，新质生产力集聚效应日益凸显。

　　2024年11月，科大讯飞项目正式签约落户，将作为科大讯飞自身办公及上下游企业孵化的重要基地，五年内引育上下游企业10家以上，合计营收有望突破15亿元，彰显了南湖区在人工智能领域的布局决心。过去一年，南湖区成功引进了卫星化学全球销售中心等百亿级重大项目以及360数字安全、科大讯飞等优质项目，为新质生产力的培育打下了坚实基础。

　　面对复杂外贸形势，南湖区创新实施“稳主体、拓市场、调结构、优服务”组合拳，助力外贸企业破浪前行。四年间，跨境电商综试区南湖园区获评国家电子商务示范基地，长三角数字贸易平台成功上线，跨境电商出口连续三年保持30%以上增长，吸引众多企业入驻，带动相关产业蓬勃发展。据了解，南湖区已拥有规上数字经济核心产业企业100余家，集聚了聚水潭、泰格数据等一大批数字经济和数据要素领域的代表性企业。

　　交通互联提速

　　赋能低空经济新蓝海

　　近日，连接“上海浦东—嘉兴南湖—苏州金鸡湖”的首条低空交通环线正式首航，把上海、嘉兴、苏州的时空距离压缩至30分钟以内，这是南湖区低空经济领域的重要突破，也标志着长三角一体化发展迈入“三维交通”新时代。

　　四年来，南湖区聚焦交通互联互通，全力推进通苏嘉甬、市域铁路枫南线等交通“大动脉”建设，进一步完善交通网络布局，打造了一批互联互通标志性成果：嘉善罗星至南湖七星公路（南湖段）顺利通车；杭浦高速海盐联络（一期）、凤余支线北延亚太路、七沈公路贯通提升工程全面开工，320国道改建加快步伐，嘉兴高铁南站扩容提升。

　　交通网络的日益完善如同织就了一张紧密相连的纽带，极大地缩短了时空的距离，使得三省一市的“长三角人”往来更加便捷，这份由一体化带来的便捷与亲密，无疑是长三角人民共享的时代福利。

　　南湖区将抢抓虹桥政策3.0版编制契机，立足全局、服务大局，努力在接轨上海、建设虹桥国际开放枢纽“金南翼”中贡献更大力量。