在去年11月5日大选后，因早些时候做空特斯拉而遭受重创的对冲基金现在正观望最新的抛售潮，生怕再次被“烧伤”。

根据S3 Partners汇编的数据，在特朗普再次当选总统的几天内损失超过50亿美元后，特斯拉空头现在的头寸仅相当于该公司公开交易股票规模的2.5%。外媒汇编的数据显示，这远低于约23%的历史平均水平。

Hazeltree的数据洞察董事总经理Tim Smith表示，事实是，过去长期维持特斯拉空头头寸的基金都亏损了，这有助于解释他们现在为何“谨慎”。但今年到目前为止，他们的这种谨慎付出了代价。特斯拉的股价自去年12月底以来已下跌超过40%，相当于约5500亿美元的市值损失。

Kamet Capital Partners Pte首席执行官Kerry Goh表示，他的对冲基金自2019年以来就没有做空过特斯拉。他认为当前的抛售是“暂时的”，并警告说做空特斯拉“没有可预测的模式”。“没人知道如何进行这笔交易，”Goh说，他在新加坡管理着超过10亿美元的资金。

Clean Energy Transition LLP首席执行官Per Lekander表示，他的公司持有适度的空头头寸，“只是为了管理风险”。他说，这只是“将其保持在一个水平，如果出现大幅上涨，我不会损失太多”。

在美国大选后，特斯拉的股价飙升，因为该公司的命运越来越与首席执行官马斯克在特朗普核心圈子中的核心作用联系在一起。特朗普本人也采取了非常规的手段来直接提升马斯克的形象和业务。就在上周，他在白宫草坪举行的一次活动中承诺购买一辆特斯拉，活动中展示了几款特斯拉车型。

这一事件短暂地提振了特斯拉的股价，自大选以来，特斯拉的新闻层出不穷。许多新闻都集中在这家电动汽车制造商在欧洲的困境上。所有这些都导致了股票的波动。

Lekander表示，特斯拉空头已经了解到，“当事情开始对你不利时，你绝对需要逃之夭夭”。这位对冲基金经理管理着一支约27亿美元的团队，他表示，去年大部分时间他都做空特斯拉，直到很明显马斯克与特朗普的关系即将改变一切。然后，他平掉了空头头寸，并在年初重新开始押注。

其他人也表达了类似的谨慎态度。浑水资本首席执行官Carson Block表示，尽管马斯克有可能对公司造成“不可挽回的损害”，但他不会押注马斯克。

这种损害包括欧洲消费者对马斯克干预他们选举的努力感到反感，导致该地区销量下降。最近的民意调查显示，这位特斯拉首席执行官作为政府效率部（DOGE）首席架构师的滑稽行为，现在也激怒了许多美国人。

与此同时，特朗普的关税正在损害特斯拉的业务能力，这家电动汽车制造商警告称，它现在面临更高的制造成本，这有可能使其汽车在国际市场上的竞争力下降。

根据S3 Partners汇编的数据计算，自去年12月高点以来，坚持特斯拉空头押注的卖空者已获利近180亿美元。但这些账面上的收益在评估特斯拉的命运时，呈现出非常复杂的局面。

根据摩根士丹利最近的一项调查，85%的受访者认为马斯克的政治活动对特斯拉的业务产生了负面或极其负面的影响。尽管有这样的反馈，但45%的受访者预计该股会上涨，只有36%的受访者预计会下跌。

摩根士丹利本身建议投资者增持特斯拉，包括Adam Jonas在内的分析师在3月14日的一份报告中将当前的下跌描述为“买入机会”。这一建议与普遍情绪相符。

根据外媒汇编的目标价，追踪特斯拉的分析师平均预计该股未来12个月将上涨超过50%。这一差距主要反映了特斯拉近几个月来波动的股价。在其大选后的迅猛上涨期间，股价飙升至华尔街平均目标价之上70%以上。

Lekander表示，在6月份之前，不宜对特斯拉进行大量押注，届时该公司预计将推出无人驾驶出租车服务。他说，这对投资者来说是“非常非常重要的事件”。

从根本上说，Lekander认为特斯拉是“世界历史上最大的股市泡沫”。然而，在实践中，“你必须小心”。