3月5日，纽泰格跌0.42%，成交额6863.36万元，换手率3.87%，总市值26.49亿元。

根据AI大模型测算纽泰格后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪中性。

异动分析

减速器+新能源汽车+特斯拉概念+小米概念+小米汽车

1、2023年7月31日互动易回复：公司目前有款减速器壳体已完成产品送样并与客户同步测试中。

2、公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列，覆盖奔驰、宝马、奥迪、大众等国际品牌以及国际大型新能源汽车品牌。

3、公司于2020年7月通过特斯拉的注塑件合格供应商评审，2020年9月取得特斯拉对注塑件“Model Y转向轴支撑套”的定点，2020年11月公司与特斯拉指定供应商赛亚森汽车系统（上海）有限公司签订供货协议，开始向赛亚森汽车系统（上海）有限公司供货。

4、2023年6月21日公告：2022 年公司取得了吉利 PMA、 吉利 EMA 和小米 MS11 等新能源客户的悬架减震支撑项目定点。

5、2023年6月21日公告：公司与巴斯夫的合作稳定且在悬架减震支撑领域有着深厚的技术积累，受益于巴斯夫对新能源客户的市场开拓，公司陆续取得了吉利 PMA、 EMA、 EX11 及小米 MS11 等新能源汽车客户的项目定点。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1110.89万，占比0.16%，行业排名211/245，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入4.60亿，连续2日被主力资金增仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-1110.89万	-2385.36万	-1722.97万	495.29万	-1526.32万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4740.86万，占总成交额的4.98%。

技术面：筹码平均交易成本为22.81元

该股筹码平均交易成本为22.81元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位23.86，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏纽泰格科技集团股份有限公司位于江苏省淮安市淮阴区长江东路299号，成立日期2010年11月8日，上市日期2022年2月22日，公司主营业务涉及汽车悬架系统、汽车内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：悬架及减震系统61.24%，动力及相关系统24.20%，三电及相关系统6.37%，自动化及模具3.47%，其他2.10%，内外饰系统1.74%，新材料及其他0.87%。

纽泰格所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车轻量化、小米汽车概念、汽车零部件、新能源车、奇瑞汽车概念等。

截至1月27日，纽泰格股东户数8861.00，较上期减少1.65%；人均流通股5404股，较上期增加1.68%。2024年1月-9月，纽泰格实现营业收入7.03亿元，同比增长11.17%；归母净利润4647.21万元，同比减少10.90%。

分红方面，纽泰格A股上市后累计派现2600.00万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。