3月5日，西上海跌0.18%，成交额1799.97万元，换手率0.81%，总市值22.59亿元。

根据AI大模型测算西上海后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

智能物流+新能源汽车+创投+统一大市场+比亚迪概念

1、2023年10月31日公告：公司深耕物流行业20年，已成为国家AAAA级物流企业，公司将持续聚焦汽车产业链，围绕汽车零部件制造与汽车综合物流服务两大主业，面向智慧物流和智能制造转型发展。

2、21年3月在互动平台表示，公司正积极开发包括新能源汽车在内的新客户资源和新产品项目。

3、2023年5月13日公告：公司拟作为有限合伙人以自有资金出资3000万元认缴嘉兴临吃股权投资合伙企业(有限合伙)等值份额。合伙企业将主要以股权投资方式对锐石创芯(深圳)科技有限公司进行直接投资(简称”锐石创芯”)，以实现资本增值。锐石创芯是一家专注于高性能射频前端芯片和模块产品的研发及销售的高新技术企业。

4、公司的主营业务是为汽车行业提供综合物流服务，以及汽车零部件的研发、生产和销售。主要服务包括整车仓储及运营服务、汽车零部件仓储及运营服务、零部件运输服务和整车运输服务。公司为中国物流与采购联合会评定的AAAA级物流企业、中国物流与采购联合会汽车物流分会副会长单位。

5、公司获得了诸多产品定点开发与制造的新项目，包括座椅背板、座椅面套、中央对开门扶手总成、仪表板扶手、饰条等汽车内饰件和外饰件，配套应用于上汽大众、上汽通用、比亚迪、蔚来、吉利、领克、极氪、荣威、名爵、轩逸、现代等品牌的诸多新款及热销车型。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-127.79万，占比0.07%，行业排名140/245，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入4.60亿，连续2日被主力资金增仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-127.79万	-460.12万	-634.98万	-799.84万	-1416.69万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额974.98万，占总成交额的2.11%。

技术面：筹码平均交易成本为16.81元

该股筹码平均交易成本为16.81元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位16.80，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，西上海汽车服务股份有限公司位于上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1018号西上海大厦22层，成立日期2002年7月15日，上市日期2020年12月15日，公司主营业务涉及从事汽车物流及汽车零部件制造、销售业务。主营业务收入构成为：汽车饰件51.69%，仓储服务28.78%，运输服务16.78%，其他(补充)2.76%。

西上海所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括：华为汽车、汽车零部件、小鹏汽车概念、长安汽车概念、新能源车等。

截至9月30日，西上海股东户数9192.00，较上期减少12.52%；人均流通股14638股，较上期增加14.75%。2024年1月-9月，西上海实现营业收入10.40亿元，同比增长17.87%；归母净利润5042.39万元，同比减少44.76%。

分红方面，西上海A股上市后累计派现1.56亿元。近三年，累计派现1.17亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。