3月18日，兆丰股份涨5.26%，成交额5.49亿元，换手率8.54%，总市值65.09亿元。

根据AI大模型测算兆丰股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹，短线操作建议关注。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

异动分析

人形机器人+机器人概念+汽车电子+创投+比亚迪概念

1、2025年2月5日萧山经济技术开发区官微：兆丰机电成立于1997年，公司创立二十余年以来，专注于汽车轮毂轴承单元产品的研发制造，是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头企业，产品销量和出口额均居国内前列，也是商务部与发改委联合授牌的全国首批百家"汽车零部件出口基地企业"。兆丰机电董事长孔爱祥表示：“由于春工期间有紧急出口订单产品，我们在1月31日~2月2日期间安排了三条产线加班生产，2月3日到岗人数已达到90%以上，预计2025年订单会有较大增长。同时新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目正在稳步推进中。”

2、2025年2月5日萧山经济技术开发区官微：兆丰机电成立于1997年，公司创立二十余年以来，专注于汽车轮毂轴承单元产品的研发制造，是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头企业，产品销量和出口额均居国内前列，也是商务部与发改委联合授牌的全国首批百家"汽车零部件出口基地企业"。兆丰机电董事长孔爱祥表示：“由于春工期间有紧急出口订单产品，我们在1月31日~2月2日期间安排了三条产线加班生产，2月3日到岗人数已达到90%以上，预计2025年订单会有较大增长。同时新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目正在稳步推进中。”

3、2024年半年报：公司作为一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。

4、2023年年报，公司以自有资金认缴苏州耀途进取创业投资合伙企业出资额3000万元。据悉，该基金拟募集资金总规模为7亿元，为曜途投资的创投基金。

5、公司于2019年通过北汽项目和比亚迪汽车供应商资质审核，并开始批量供货。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入485.16万，占比0.01%，行业排名48/245，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-11.49亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	485.16万	2377.71万	5842.49万	5517.82万	5829.82万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8115.81万，占总成交额的4.88%。

技术面：筹码平均交易成本为57.93元

该股筹码平均交易成本为57.93元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位94.99，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江兆丰机电股份有限公司位于浙江省杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号，成立日期2002年11月28日，上市日期2017年9月8日，公司主营业务涉及汽车轮毂轴承单元的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：轮毂轴承单元85.47%，其他零部件4.49%，重型车轴零部件4.09%，材料、租赁等3.32%，分离轴承2.09%，电动车桥0.55%。

兆丰股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：小盘、长安汽车概念、汽车零部件、增持回购、历史新高等。

截至9月30日，兆丰股份股东户数7631.00，较上期减少0.44%；人均流通股9294股，较上期增加0.45%。2024年1月-9月，兆丰股份实现营业收入4.85亿元，同比减少14.69%；归母净利润9163.54万元，同比减少28.75%。

分红方面，兆丰股份A股上市后累计派现4.29亿元。近三年，累计派现6217.20万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。