3月18日,中储股份涨0.17%,成交额1.14亿元,换手率0.88%,总市值130.71亿元。
根据AI大模型测算中储股份后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
京津冀一体化+统一大市场+智能物流+中俄贸易概念+中字头股票
1、中国诚通旗下唯一上市物流平台,在全国拥有727万平方米土地资源,大部分分布在东部、二线城市。
2、公司是一家主要经营期现货交割物流、大宗商品供应链、互联网+物流、工程物流、消费品物流、金融物流等的公司。公司主要提供商品存储、运输等服务。公司运输网络覆盖全国20多个省、自治区和直辖市,共占地641万平方米,其中物流货场面积245万平方米,库房面积118万平方米;公司拥有各类物流设备近1000台套,铁路专用线70多公里,为我国特大型全国性仓储物流企业。
3、公司智慧物流开疆扩土再上台阶:中储智运以无车承运试点为契机,进一步明确市场定位和战略布局,2017年全年新增客户1505家,新增代理142家,目前已拥有高级承运会员157491个,活跃承运人占比73.19%;完成交易单数961299笔,总成交吨位7156.49万吨,成交额65.61亿元,较上年增长214.68%;平台承运人由指定向非指定转化,自由匹配率已达43%。中储智运在交通部无车承运人试点运行监测中,无车承运货运量、运力整合两项排名位列第一,运单量位列第二;荣获"中国物流与采购联合会科技进步一等奖""社会责任贡献奖"等多个奖项。
4、中储聚焦于核心主业,整合海外资源,逐步加强“一带一路”沿线国家大宗商品仓储网络布局,旨在配合推动中亚、俄罗斯和欧洲陆地沿线以及东南亚、印度洋海上沿线的投资及贸易活动,为活跃该地区的大宗商品交易提供支撑平台,促进“一带一路”地区基础设施和产业布局建设的高效发展。
5、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
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资金分析
今日主力净流入-1256.86万,占比0.11%,行业排名45/46,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-4122.43万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1256.86万 | -110.13万 | -5431.57万 | -5209.61万 | -2.52亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额8110.96万,占总成交额的7.89%。
技术面:筹码平均交易成本为6.74元
该股筹码平均交易成本为6.74元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位5.87,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中储发展股份有限公司位于北京市丰台区凤凰嘴街5号院2号楼鼎兴大厦A座27-28层,成立日期1997年1月8日,上市日期1997年1月21日,公司主营业务涉及商品储存、加工、维修、包装、代展、检验;库场设备租赁;商品物资批发、零售;国际货运代理;集装箱吊装、验货、拆箱、装箱、拼箱;煤炭、焦炭批发。主营业务收入构成为:物流业务63.82%,商品贸易35.79%,其他主营业务0.24%,其他(补充)0.16%。
中储股份所属申万行业为:交通运输-物流-仓储物流。所属概念板块包括:物联网、一带一路、智慧物流、中盘、融资融券等。
截至9月30日,中储股份股东户数5.57万,较上期减少2.11%;人均流通股38955股,较上期增加2.15%。2024年1月-9月,中储股份实现营业收入473.00亿元,同比减少5.46%;归母净利润3.85亿元,同比增长12.77%。
分红方面,中储股份A股上市后累计派现18.10亿元。近三年,累计派现8.51亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,中储股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股3588.51万股,相比上期减少34.51万股。南方中证1000ETF(512100)位居第六大流动股东,持股1031.35万股,为新进股东。华夏中证1000ETF(159845)位居第十大流动股东,持股555.97万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。