转自：黑龙江日报

3月12日，由中交路建承建的哈尔滨都市圈环线北环松花江特大桥主航道桥钢箱梁首节段吊装顺利完成，为后续施工奠定了坚实的基础。

松花江主航道桥跨径布置为70m+260m+70m，拱肋为钢箱拱，边跨桥面系为钢格梁+混凝土桥面板，主拱桥面系为正交异性钢桥面板，其中主梁标准断面顶宽14米，梁高2.2米。将主桥划分为38个梁段，在工厂内将梁段完成拼装后运输至施工现场；在吊装施工过程中，借助180t履带吊，将梁段吊装于拼装区临时支架上进行拼装作业，整体拼装完成后采用顶推施工方法到位。

吊装的钢箱梁重量大、制作质量要求高，落位精度要求准确，为确保钢箱梁吊装过程安全可控，项目团队精准把控施工的难度与精度，整个施工流程环环相扣，各个环节紧密相连，以预先设置好的测量控制网为基准，确保钢箱梁拼装线形及接口精度。

（邢建广）