转自：光明日报

　　长沙理工大学机械与运载工程学院作为工信部中小企业发展促进中心“工程机械”专精特新产业学院和湖南省现代产业学院建设单位，突破校际壁垒，组建湖南工程机械产业学院联盟，把16所不同类型不同层次的院校与38家上下游企业纳入合作范围，在湖南首创了“校企双元协同—产业学院共建—联盟生态共享”的三阶递进培养体系，努力培育具有技术创新能力、善于解决复杂工程问题、服务国家制造强国和交通强国战略需求的卓越工程师，打造覆盖全产业链的产教融合育人新范式。

生态重构

“三阶递进”畅通校企人才共育路径

校企双元协同：实现从“选才”到“育才”的质变。学院立足湖南工程机械产业发展趋势，以“五共协同”为抓手持续探索校企协同育人机制，探索形成“专业共建、课程共创、师资共享、过程共施、质量共管”的人才培养模式。联盟院校与企业共建省级以上教学、科研、创新创业等平台36个。联合三一重工、中联重科等龙头企业，围绕智能制造、液压传动等产业链核心环节，动态调整专业布局，开设“3+1”定制联培班46个，实现人才培养从批量化培养转向精准化定制，推动企业从“选才”转向“育才”。

产业学院共建：打破资源壁垒的“破冰行动”。学院成立多元共治的理事会和教学指导委员会，通过理事会共治模式，破除制约校企深度合作的人事、资源、管理等体制机制障碍。实施“双导师制”，组织企业工程师进校授课、高校教师赴企实践3个月，形成“教师—工程师”双向流动机制。构建企业出题、高校接题、导师破题、学生答题项目共研机制，三一重工、中联重科、中铁五局等32家企业为学生提供169个校企合作毕业设计课题，毕业设计真题转化率超70%。聚焦产业前沿技术，共建科技创新技术研发平台，与中联重科共建“汽车车桥”工程技术研究中心，与湖南五新隧道智能装备股份有限公司共建“隧道施工装备”工程研究中心、与中铁五新共建“港口起重机”工程研究中心、与衡阳泰豪通信车辆有限公司共建“湖南省特种通信车辆工程技术研究中心”。近5年，长沙理工大学机械与运载工程学院教师服务企业数量总计119家，承接企业技术开发与服务、成果转化课题235项，校企合作开发和优化升级成套工程装备30余款。

联盟生态共享：实现从“1对1”到“N对N”的升级。学院联动16所院校、38家上下游企业及行业协会实现教学资源共建共享。构建覆盖“研发—生产—服务”全链条的人才供给网，明确共建课程标准，同编教材、共建基地，动态匹配技术发展与产业实践。校企共创“机械化施工管理”等24门课程，企业技术骨干参与授课占比超40%。32个实践基地向联盟内院校开放，资源利用率提升60%。各类教学资源实现从校企“1对1”变成产业学院“1对N”再到产业学院联盟“N对N”的升级。

创新驱动

动态适配产业需求的“湖南方案”

育人模式革新：闭环响应产业链需求。学院依托校企联培班建设，全链条重构专业、课程等五大核心要素，不断完善学分互认、教师工程化、校企“双导师”等教学管理制度，构建“产业需求监测—培养方案调整—教学实施优化”闭环系统，实现人才培养与产业升级同频共振。针对工程机械电动化趋势，增设新能源动力系统课程模块，联合企业开发虚拟仿真实验项目，学生参与企业技术攻关比例达35%。

育人机制创新：长效保障校企合作动力。学院通过产业学院共建，打造工程教育新型组织平台，从产业链角度总体布局人才培养方案，打通教学资源全要素链路，建立“企业出题—高校接题—联合解题”机制。学院获批长沙市知识产权局高价值专利团队4个，授权发明专利362项，联盟院校与企业建设对接产业前沿的技术研发平台、实践教学与创新创业基地等30余个，为学生提供贴近工程实际的学习环境，形成多方参与的共建、共治、共享长效保障机制。

人才培养体系升级：构建产教融合“生态圈”。学院分类探索校企协同、校地协同、校行协同、校校协同育人机制，贯通“专业—课程—师资—过程—质量 ”全要素协同，形成以产业链需求倒逼教育链改革、以创新链升级反哺人才链提质的融合生态，联盟院校服务中小企业技术升级案例86项，助推区域产业竞争力提升，为湖南省“4×4 ”现代化产业体系破解产教融合“合作层次浅、资源分布散、融合效能低 ”提供解决方案。

　　从“一校一企”到“联盟共生”，学院持续深化校企合作培养工程机械产业链人才的创新实践，既是产教深度融合的生动实践，更是教育供给侧改革的时代答卷。自产业学院建设以来，长沙理工大学机械与运载工程学院人才培养质量跃升、产业反哺教育成效显著。4个专业获批国家级一流专业建设点，学生获省级以上学科竞赛奖项增加3倍，毕业生入职机械类龙头企业比例达45%，起薪提高、试用期缩短。学院坚持以产业链需求为导向深化产教融合，打破校际、校企壁垒，构建“教育链—人才链—创新链—产业链”四链融合的生态系统，将产业需求嵌入教育基因，着力培养支撑中国制造迈向高端的主力军。

（作者：彭琼英 尹来容 杜荣华）