有市场人士告诉《商业观察家》，前置仓生鲜电商——小象超市的日单量已突破200万单水平线。
按单量计算，小象超市已经是中国自营前置仓生鲜到家市场中，排行第一位的玩家，全国单量最高。
单量
小象超市目前已开城17座（近期马上将开新城长沙），其中，8个左右主城，其他城市差不多算这8主城的“卫星城”。
在小象超市现有的200万单+的业务构成中，当下，有两座主城起到了核心支撑作用。
北京与深圳。
有市场人士告诉《商业观察家》，两城的日单量都在50万单左右（日单量水平有波动，比如周末单量比周中高），这两城占了小象超市总单量的近一半左右。
北京是小象超市总部，是小象发力较早的市场，小象超市面对的竞争者主要有：叮咚买菜（100个小型前置仓左右，体量不大，保持存在）、京东（七鲜与京东买菜，前置仓还在试）、盒马（42家鲜生店通过店仓合一方式做生鲜到家市场）、山姆（通过仓储店+前置仓模式来服务会员）、物美多点等。
最早的一批创业公司玩家，比如“地三鲜”——每日优鲜、一米鲜、许鲜，到目前则都已经退出了市场。
北京其实可以说是：中国自营前置仓业态最早的萌发地之一（天猫超市做得也很早），完整见证了前置仓生鲜一路走来的不同阶段与“迭代”过程。
从最早的物流信息化割裂——仓储和配送系统是两套独立系统，没有企业能将这两套系统整合成一套系统，没能实现仓配一体化（也就无法1小时即时配送），到当下美团小象超市成为“北京冠军”。
北京一路见证了这个赛道的“进化”过程。
在这个过程中，京东某种角度也可以说是自营前置仓生鲜的一个黄埔军校，当时许多生鲜创业公司的系统、物流等负责人都是从京东出来的，包括盒马鲜生的侯毅也来自京东。
京东在2015年8月做了移动商店项目，通过数据预测和库存下沉，将库存前置到指定配送站点来完成移动商店的配货——购置依维柯车，移动开到城市各个区域，即时配货。
这个项目虽然失败了，但却实际实现了第一代真正意义上的仓配一体化，而当时在生鲜领域，还没有人做过这种尝试，没有人实现仓配一体化。
后续，就有一些创业公司在生鲜领域开始模仿京东的“移动商店”做自营前置仓生鲜。
美团在这个过程中，虽然当时的主要精力还是在打外卖大战，但即时零售模式一路来的变化与迭代进程，美团其实都做了近距离观察，有些参与了，有些没有。
它的时间投入成本，与金钱投入其实一点也不低。
这也是小象超市能起来的原因之一。
深圳市场，则是小象超市打出的一场后发者的逆袭战。
现在，小象超市在深圳的市场占有率已经排到了第一，它与朴朴超市组成了第一梯队企业，两家企业在深圳的单量领先优势比较大。
深圳因为是一座移民新城市，它的社区商业配套之前并没有形成一套“固定范式”（没有“规划”出太多的农贸市场，消费人群也没有养成固定的消费习惯），以至于后续的社区连锁业态充分受益了深圳的城市化发展，像水果专业店——百果园，社区生鲜，以及前置仓（前置仓做的也是社区下沉市场），都在深圳做出了大市场。
加上，加上年轻人口多，生活节奏快，对新事物接受度好。深圳即时零售市场很大，前置仓生鲜也相对容易就在深圳“攻占”了用户心智。
二
优势
整体来说，小象超市目前能跑到第一，主要优势可能有以下三块。
一、规模优势。
美团在即时消费赛道的流量大，资本能力强。
餐饮与即时零售的消费场景关联度比较大。
现在的商超零售市场，餐饮与零售的界限越来越模糊，超市在卖场里做餐饮生意，以及现制现烤。餐厅则把生鲜大批量引入餐馆做现场鲜度陈列展示，以及供消费者自助挑选。
在供给端，很多知名的连锁餐馆，尤其是在区域市场，都是生鲜批发商做的，因为餐饮的连锁化需要强大的生鲜供应链能力，餐饮的连锁化基础就是生鲜供应链的标准化。很多连锁化的餐厅，则又把标准化的生鲜食品供应链能力卖进了超市。
在用户端，习惯了1小时送达餐饮外卖的用户，跨向去消费1小时送达食杂商品，也很顺畅。
在履约端，1小时送达的履约运力系统网络，可以部分“互通”。
二、团队强大，组织能力强。
以运力为例，一些市场人士告诉《商业观察家》，小象超市现在的考核已经类似于美团专送的考核方向，运营要求相对更高。
“如果与朴朴超市比较，朴朴的骑手工资相对低，但干得爽——考核项目少，灵活性高。小象超市的工资中等，考核最难，事多。美团专送一共有260项考核。”
小象超市在所进入的很多城市，都是配送最快的存在。能30分钟送达，而即时零售与软件服务，一大核心价值就是便利性价值——节省时间。
三、供应链“一体化”逐步形成。
不止是生鲜，小象超市在很多食杂商品层面，都具有一定价格优势。
以北京为例，小象超市供应的9.9元两瓶5升装瓶装水价格，在同商圈内，已经找不到更低的价格了，无论是瓶装水，还是桶装水所折算出的每升水价。
而水又是高频消费，物重，消费者对于水的“即时配送”是刚需。
在生鲜商品，美团其实覆盖了生鲜食品本地消费线上化的全场景：餐饮、农贸市场、连锁商超。
