3月13日,海汽集团跌0.97%,成交额1.01亿元,换手率1.73%,总市值58.37亿元。
根据AI大模型测算海汽集团后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
海南自贸区+旅游概念+免税店+国企改革+跨境电商
1、海南本地股,主营汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车服务,受益于海南旅游开发后的客流提升。
2、2024年5月21日公告:公司发行股份收购海南省旅游投资集团有限公司29.88%股权。本次交易标的公司主营业务为免税品零售业务,本次交易完成后,上市公司主营业务将从传统客运业务转型为免税商业综合业务,实现旅游交通、旅游商业跨越式发展。
3、公司拟向间接控股股东海南旅投发行股份及支付现金,购买海南旅投免税品有限公司100%股权;海旅免税主营业务为免税品零售业务,本次交易完成后,公司主营业务将从传统客运业务转型为综合旅游业务,实现旅游交通、旅游商业跨越式发展。
4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省政府国有资产监督管理委员会。
5、2022年6月22日公司公告:跨境电商业务方面,公司在线上美好生活跨境电商平台的基础上,通过海口和三亚旺豪会员店开展跨境电商线下业务。公司基于强大的供应链优势,推出了海旅跨境供应链业务。
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资金分析
今日主力净流入293.52万,占比0.03%,行业排名12/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-165.98万,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 293.52万 | -402.58万 | -474.12万 | -2552.22万 | -4353.35万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2539.56万,占总成交额的5.89%。
技术面:筹码平均交易成本为19.02元
该股筹码平均交易成本为19.02元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位18.01,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,海南海汽运输集团股份有限公司位于海南省海口市美兰区海府路24号海汽大厦,成立日期1985年11月28日,上市日期2016年7月12日,公司主营业务涉及道路旅客运输服务,主要包括汽车客运、汽车客运站经营等业务。主营业务收入构成为:汽车运输75.56%,客运站经营11.57%,其他(补充)6.68%,维修及销售6.19%。
海汽集团所属申万行业为:交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括:免税概念、国资改革、海南自贸区、增持回购、融资融券等。
截至9月30日,海汽集团股东户数2.93万,较上期增加2.78%;人均流通股10779股,较上期减少2.70%。2024年1月-9月,海汽集团实现营业收入6.43亿元,同比增长5.61%;归母净利润-598.68万元,同比增长85.81%。
分红方面,海汽集团A股上市后累计派现6952.00万元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,海汽集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股232.75万股,相比上期增加146.31万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。