3月13日,中信海直跌3.29%,成交额6.34亿元,换手率3.29%,总市值191.69亿元。
根据AI大模型测算中信海直后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,1家机构预测目标均价11.00,低于当前价-55.48%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
低空经济+飞行汽车(eVTOL)+无人机+粤港澳大湾区
1、根据2023年12月29日互动易,公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力,发挥公司立足大湾区的发展优势,发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域,打造中信海直通航运输服务品牌。
2、公司2023年12月27日互动:eVTOL是通用航空领域重要的新型技术,公司已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系,Lilium公司只是其中之一。
3、18年6月,公司获得中国民用航空中南地区管理局核发的《民用无人驾驶航空器经营许可证》,该证许可公司的经营项目为“航空喷洒(撒)、航空拍摄、空中拍照、表演飞行、驾驶员培训”,有效期限为长期有效。
4、公司办公地址是广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场,主营业务为通用航空飞行服务和维修服务。
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资金分析
今日主力净流入-6681.80万,占比0.11%,行业排名12/12,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.39亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -6681.80万 | -1.56亿 | -3.06亿 | -5.13亿 | -12.50亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额3.20亿,占总成交额的13.17%。
技术面:筹码平均交易成本为26.54元
该股筹码平均交易成本为26.54元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位24.43,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中信海洋直升机股份有限公司位于广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场,成立日期1999年2月11日,上市日期2000年7月31日,公司主营业务涉及海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、融资租赁等。主营业务收入构成为:通航运输服务97.00%,通航维修2.00%,其他(补充)1.00%,融资租赁0.01%。
中信海直所属申万行业为:交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括:海上风电、中字头、风能、央企改革、粤港澳等。
截至9月30日,中信海直股东户数13.07万,较上期增加0.98%;人均流通股5937股,较上期增加8.17%。2024年1月-9月,中信海直实现营业收入14.97亿元,同比增长6.30%;归母净利润1.95亿元,同比增长0.26%。
分红方面,中信海直A股上市后累计派现7.65亿元。近三年,累计派现1.76亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,中信海直十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股990.05万股,相比上期减少290.67万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。