转自：南湖晚报

　　N晚报记者 陈培玉

　　通 讯 员 吴佳妮 时宇杰

　　“夜深人静，摩托车轰鸣声扰人清梦，令人愤怒，该限！”“摩托车合法购买、上牌，是不少市民的通行工具，为啥要限行？”“限行并不是禁行，肯定是件好事。”……昨天下午，在嘉兴市区实施大排量摩托车限行措施听证会上，来自各行业的市民代表、专家学者等就此展开了激烈的讨论。

　　可能这样限行

　　记者从听证会上获悉，此次计划采取摩托车限行的措施旨在维护市区道路交通秩序，减少大排量摩托车行驶造成噪声污染，保障市民的良好工作生活环境。那么究竟限哪里、哪些时间段？

　　通告表明，此次限行是针对排量250ml及以上的两轮普通摩托车（无离合换挡式除外），限行区域为市区三环线（不含）以内，限行时间为当日的22:00到次日的6:00。如果确因工作、生活需要，在限行时段、区域内有通行需求的，可以至市交警支队一大队、二大队申领通行证。

　　绝大部分车辆不受影响

　　摩托车“炸街”确实令人反感，数据显示，2024年嘉兴共接到摩托车“炸街”信访、投诉共计273件。听证会上也围绕“限行与管理”展开了讨论，不少代表提出希望交管部门“上科技”，对确实存在“炸街”扰民的车辆和改装车进行严查、严处，尤其要严查对其进行改装的汽修企业，从源头上从严把控。

　　嘉兴市公安局交警支队秩序科科长张海东表示，嘉兴市排量250ml及以上的摩托车约为3.3万辆，其中市本级1.3万辆，大多为非限行时间段内通勤用。因此本次对摩托车限行，采用的是规定时间和规定区域，不影响市民通勤和正常出行。他告诉记者，“炸街”车辆严重影响老百姓夜间正常休息，嘉兴交警也持续严查非法改装和“炸街”，但因“炸街”为瞬时行为，查处难度大、治理效果不够明显。

　　倾听各方声音

　　“我们从去年开始就已经出台了征求意见稿，也听到了来自市民的各种声音。”张海东表示，这些声音中绝大部分是支持的，也有一些意见和建议，交警部门在不断完善。这次听证会上市民代表和专家学者给出的意见、建议，交管部门也都一一记录。

　　嘉兴市生态环境局大气环境处处长蒋斌表示，接下来，嘉兴将根据“声十条”的具体要求，一方面继续完善噪声污染防治方面的相关制度，完善责任体系，强化统筹规划，根据城市总规，修订噪声功能区，明确不同区域的目标任务；另一方面分类防控噪声污染，突出重点区域、重点领域和人民群众的关注焦点，分类施策，结合宁静小区创建，加强社会共治，形成政府、企业、个人等主体共同参与噪声治理的新格局，构建宁静和谐的良好生态环境。

　　至于大家关心的这一措施会不会实行、具体什么时候实行，嘉兴交警相关负责人表示，目前方案还在完善优化中，时间待定。