3月11日，富临运业涨0.11%，成交额1.09亿元，换手率3.89%，总市值28.40亿元。

根据AI大模型测算富临运业后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

旅游概念+天然气+网约车+充电桩+参股银行

1、公司从事的汽车客运及客运站服务、旅游业务，2019年公司深入开展旅游业务， “以游带运，以游促运”。公司继续依托“车”与“站”资源，以省内游为业务核心，紧抓研学、党团建、企业员工拓展等重点项目，旅游业务实现了大幅增长，天府行旅游品牌影响力不断增强。报告期内，公司服务旅游用户近23万人次，实现旅游及旅游运输业务销售收入近5,000万元。

2、2022年12月29日互动易回复：崇州市聚源燃气有限责任公司系公司控股子公司成都富临长运集团有限公司之参股公司，该司主营天然气零售业务，目前正常经营。

3、公司发布公告，其全资子公司与南京领行科技股份有限公司签订了业务合作协议，而后者正是网约车平台T3出行的主体公司。公告称，富临运业将提供1500台车辆，在成都地区接入T3出行平台，提供运力。富临运业提供的车辆将按照T3的要求和市场规则定价，并设置符合市场情况的租赁策略。

4、公司子公司四川富临环能汽车服务有限公司开展的充电桩业务，主要服务于公司自有车辆。

5、2022年半年报披露：报告期内确认对绵阳商行投资收益 4,719.80 万元，占归属于上市公司股东净利润的 70.24%；本公司对绵阳商行持股比例为 6.5450%。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-921.40万，占比0.09%，行业排名33/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入4296.44万，连续2日被主力资金增仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-921.40万	-2093.23万	-1641.51万	-2957.42万	823.23万

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额6217.85万，占总成交额的10.61%。

技术面：筹码平均交易成本为8.48元

该股筹码平均交易成本为8.48元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位9.97和支撑位8.39之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，四川富临运业集团股份有限公司位于四川省成都市青羊区广富路239号N区29栋，成立日期2002年3月18日，上市日期2010年2月10日，公司主营业务涉及汽车客运站经营和汽车客、货运输,提供汽车客运站服务和汽车客、货运输服务。主营业务收入构成为：客运收入74.34%，其他6.37%，动产租赁收入6.22%，运输服务费收入3.22%，站务收入2.94%，保险代理收入2.86%，检测修理收入2.55%，软件收入1.05%，旅游收入0.44%。

富临运业所属申万行业为：交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括：卫星导航、充电桩、小盘、宁德时代概念、EDR概念等。

截至2月28日，富临运业股东户数1.63万，较上期减少4.01%；人均流通股19242股，较上期增加4.18%。2024年1月-9月，富临运业实现营业收入6.46亿元，同比减少0.13%；归母净利润8988.35万元，同比减少43.32%。

分红方面，富临运业A股上市后累计派现3.68亿元。近三年，累计派现6896.76万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。