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今天下午

厦金大桥（厦门段）

又传新进展

厦金大桥（厦门段）项目控制性工程

刘五店航道桥（悬索桥）

西主塔承台钢套箱精准安装落位

这一里程碑式的成就

为后续主塔承台施工

塔柱爬升奠定了坚实基础

刘五店航道桥东西主塔

隔航道相对而立

是悬索桥重要的承重结构

西主塔钢套箱为哑铃型双壁结构

重达4225吨

是目前国内最重的跨海大桥

永久双壁防撞钢套箱

作为桥梁永久防撞设施

钢套箱能有效缓冲船舶撞击

提高桥梁耐久性

建设团队采用“预制场整体组拼+海上运输+起重船一勾吊”的施工方案，成功实现钢套箱的安全、高效安装。

同时，项目团队运用数字孪生技术

预演运输路线

确保航行安全

西主塔钢套箱仅用3小时便完成吊装

彰显我国桥梁建设实力

厦金大桥（厦门段）是构建厦金“同城生活圈”的先手棋，对福建省探索海峡两岸融合发展新路具有重要意义。项目全线建成通车后，将与翔安机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局。