观点网 香港报道：3月4日，新鸿基地产（新地）与香港机场管理局（机管局）达成协让，新地旗下的机场空运中心大楼（AFFC）将续租15年，新地同时承诺投入至少4亿港元，为AFFC 进行全面优化升级，以提供更智能、更符合客户篇要的仓库及物流配套设施，进一步巩固和提升香港作为国际航空运输及贸易枢纽地位。

今日，在运输及物流局局长陈美宝、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副部长吕峰、机管局主席林天福、新地主席兼董事总经理郭炳联、机管局署理行政总裁张李佳蕙和新地执行董事郭基泓见证下，新地执行董事冯玉麟和机管局商务执行总监陈正思代表双方签署新租约。

AFFC 由新地设计、建造及管理，拥有超过150 万平方尺的空运物流仓库及写字楼空间。自1998年投入运作以来，AFFC以提供快捷、准时、高效的空运配套服务着称。其大楼设计包括层数数目及层高，符合市场需求，并配备充裕及便利的上落货位，深受客户青睐，尤其是中小型货运代理。是次优化升级工程，正正反映客户睇好香港，以及对中心提升效率的要求。AFFC 的优化工程已经展开，预计在2026年年初开始分阶段落成，届时AFFC 整体货运吞吐量可提升高达30%。

新地主席兼董事总经理郭炳联在签约仪式上表示，做过很多调研，并征询客户意见，亦到过伦敦及东京等地空运中心实地考察，希望综合各地长处，让本港空运中心运作能与时并进，打造成为世界上最有效率空运中心。他又指，香港享有『背靠祖国、联通世界』的独特优势，背靠祖国庞大市场，绝大部分进出口货品享有零关税，清关处理便捷高效，令香港作为转运港拥有难以比拟的竞争优势。航空连输对香港整体经济和贸易发展占有重要席位，空运占香港贸易总值超过 45%。在机管局领导下，香港机场已成为全球最繁忙的国际货运机场，即使之前受到疫情打击，现时的货运量已经超越2019年之前的表现，而AFFC 则协助香港国际机场处理约三成的货运装载量。

他进一步表示，新地积极响应国家三中全会所强调的巩固提升香港国际航运及贸易中心地位的方针。在运输及物流局和机管局的支持和信任下，新地不仅为AFFC 续租，更投入大量资源进行全面优化升级。此举不但有助香港巩固作为国际航空物流枢纽的地位，更能促进与大湾区其他城市的联动和合作，同时把握『一带一路』和全球南方市场所带来的商机。此次 AFFC的优化升级，反映客户看好香港前景，也体现了他们对提升营运效率的迫切需求。

运输及物流局局长陈美宝表示，机场空运中心屹立机场 27年，是香港国际机场主要货运代理之一。我们的机场由2010年开始已13年荣获国际机场协会排名的全球最繁忙国际货运机场，机场三跑道系统现已全面投入运作，机场的运力将会持续提升。机场空运中心未来的投资，可以说是大显身手、正当其时，特区政府及机场管理局会继续与机场空运中心等伙伴合作，巩固提升香港作为国际航空枢纽和国际物流枢纽的地位。

机管局主席林天福表示，正积极提升机场的物流基建，包括新的智慧物流中心、跨国速递公司的枢纽中心扩建，以及发展转口邮件中心等，而机场空运中心的租约续期至2043年，并会进行设施升级及重新配置，证明了机场空运中心对香港国际机场的未来发展充满信心。

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