转自：中国电力新闻网

　　中国能源新闻网讯（记者 邱燕超 通讯员 杨志佳 邢乐） 3月6日，记者从国家电投获悉，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司编组运行，实现了在国内露天矿山领域的规模化应用。

　　首批10台120吨级纯电矿用卡车以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上。试运行期间，累计行驶3400小时、5.9万公里，单日最高产量达2.1万立方米。较同吨位传统柴油车，动力性能更强、运输成本更低。

　　以同等装卸量、同等运距为例，10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数量电卡年消耗电量约1000万度，电费约650万元。对比柴油车能耗降低40%、成本降低63%，实现了环保效益和经济效益双赢。

　　120吨级纯电矿用卡车在高电压驱动，电池均衡冷却、低温环境应用、制动与缓降能量回收等技术上均取得创新突破，获得国家专利5项。不仅如此，车上加装的自主研发“车辆智慧安防系统”，还实现了防撞预警、实时监控、超速报警、驾驶员行为分析等功能，安全保障再升级。

　　下一步，扎哈淖尔煤业公司瞄准“双碳”目标，着力构建“绿电+电动矿卡”用能模式，推进企业绿色转型发展。

　　责任编辑：沈馨蕊